楼主:
cutsadh (呦呦呦)
2014-11-15 21:31:52这几年，台北的捷运线一条一条开，交通越来越方便，真是让其他县市的人感叹投错胎呦
反观
台中蓝线、橘线被中央打脸，只好盖半套BRT，最近选举才忽然又说计划可以核定了。
高雄是盖好十字网捷运，结果乡亲不太捧场被酸爆，不敢再盖只好用轻轨来代替。
交通也不是只有盖捷运，但很多地方连公共汽车搞不定烂得要死，直辖市之外的县市更是烂到
爆，完全残障的大众交通呦。
看到台北捷运线不断的通车，其他县市的人感想如何阿，羡慕、妒嫉、自悲还是悲愤呢??
作者:
bache (错字魔人)
2014-11-15 21:32:00国民党真的只会独厚台北市
作者: a109250405 (asds) 2014-11-15 21:33:00
台北没建设啦 烂透了
作者: icps (虹月) 2014-11-15 21:33:00
不会阿..是要看需不需要 难道金门马祖绿岛也盖吗XD
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-15 21:33:00延伸捷运根本不划算 去怪高雄啊
作者: otsuka123 (123) 2014-11-15 21:34:00
看来台北人要谢谢国民党
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-15 21:34:00中央不敢盖捷运 高雄要负最大责任
不然要去盖云林 彰化 花莲 经营不到三个月倒光光??
作者:
smvv (美丽天空(三等士官长))
2014-11-15 21:34:00有种不是台北人就是贱民的感觉吧~
其他县市的钱被台北拿去盖捷运，你觉得我们会怎么想？
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2014-11-15 21:36:00为了让民众有公平的感受, 会把孝子送给台中
作者: taimu (？) 2014-11-15 21:36:00
要用营利理念 看待公共设施的话 那台湾只能败了
作者: otsuka123 (123) 2014-11-15 21:36:00
如果不是国民党执政 台北就没有这么多资源了
作者: icps (虹月) 2014-11-15 21:36:00
应该是要看那城市需要什么来看
作者: taimu (？) 2014-11-15 21:38:00
若有个地方 很少人却是必经之地 用效能来看 就不造桥铺路
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-15 21:38:00要看自偿率 成本回收吧 台北就是有这种能耐
作者:
wantsleep (汪凸死立普╰(‵皿′)╯)
2014-11-15 21:38:00我台东 骑机车比较爽XDXDXDXD
作者:
wxes (小学高裁生)
2014-11-15 21:39:00柯一定会上，然后三都只剩台中是蓝的的情况下预算恐怕会南
作者: kenro 2014-11-15 21:42:00
没了 未来20年内台北市没新捷运线了
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-11-15 21:50:00第一坡没了啦 接着就换桃园或台中一定先盖台北啊至少比较不会赔钱
作者:
asdf555 (WS)
2014-11-15 21:55:00财政不佳的政府盖捷运是会把整个财政拖垮.有比较好?
说实在住台北看到房价物价炒这么高根本哭哭，捷运什么的也只是生活的一部份而已
作者:
ilutc (笨仔)
2014-11-15 22:16:00谁说没新线 机场捷运和环状线表示：
作者:
jeff24 (jeff)
2014-11-15 22:17:00要看有没有需求,台北就是有这种消费撑得住,百货公司也一样
作者: rainbow321 (joe) 2014-11-15 22:30:00
缴税都缴一样 结果建设都在台北
作者: james1539 (詹姆士黄) 2014-11-15 22:37:00
笑死人，盖捷运是要看一个地方适不适合，跟国民党有什么关系，不用酸葡萄心里，高雄盖了效益大吗?不要什么都扯政治
作者:
qozxcv (卷翘睫毛)
2014-11-15 22:44:00东京
作者: paddyalf (哥喝的不是酒 是阴酒) 2014-11-15 22:45:00
盖捷运线只是独厚财团 平民开心个屁 土地早就被买走了
作者: rikishi168 (@.TA Design ) 2014-11-15 22:50:00
台北人比较娇贵嘛……大家就别计较那么多了
作者:
KevinJay (屎到满来擦不尽)
2014-11-15 22:50:00''不然要去盖云林 彰化 花莲 经营不到三个月倒光光??''<不认同上面这句话！