中时电子报
ETC公共财 要创造最大效益全球绿色交通趋势兴起，电讯暨智慧运输科技发展基金会及台湾永续能源研究基金会，近
期举办2014国际绿色智慧交通论坛，与会人士分享新加坡ERP、日本等ETC建置与营运经验
，以他山之石作为台湾智慧运输发展的借镜。
过去参与新加坡、泰国、印尼等ETC系统的交通管理专家Chong Sun Phang指出，ERP有许
多值得关注的重要规格，包含海量资料的处理能力、365天24小时不中断的服务，利用单
门架系统、先进的多车道自由流，可达到成功率高于99.8％、公平准确的收费为未来绿色
智慧交通的发展重点，这些也正是台湾ETC具备的条件。
Chong Sun Phang表示，新加坡道路定价管理ERP措施，为ETC平台延伸扩大纾解都会区交
通壅塞的新应用，并依据交通状况制定不同费率确实改善都市交通。新加坡ERP延伸业务
包括电子停车收费，当车辆进出停车场时，可自动读取进出场时间并计算停车费用，再由
现金帐户扣款，方便性大增。
新加坡所有政府停车场都用使用这样的方式收取停车费，停车费营收比上路前增加2到3倍
。还能透过中央系统告知民众邻近停车场剩余停车位，减少民众四处找车位的困扰，并解
决因找车位衍生的交通壅塞问题。
淡江大学运输管理学系副教授罗孝贤指出，ETC对政府来说成为交通管理工具，透过差别
费率调整旅运需求，建立更有效的订价机制。远通电收总经理张永昌指出，目前已有不少
社区停车场利用eTag进行停车进出应用，eTag可视为交通基础设施的公共财，鼓励相关单
位加以应用，创造更大的国家效益。
行政院副院长毛治国认为，ETC为智慧型公路运输系统推动完成的首要工作目标，智慧型
运输系统除能提升各项交通运具效率、安全、便捷及舒适外，还能达到节能减碳。
毛治国肯定目前执行的初步成果，包括提供即时交通资讯、动态交通管制等，提升公路网
运输及整体路网的效能。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141112000402-260102
我家社区的停车场也开放eTag了
直接开车进出真的很方便
不知道何时会开始跟嘟嘟或联通合作?