楼主:
lcy317 2014-11-11 02:12:41就事论事
这种使用率高又普遍的交通工具
没有保险本来就非常奇怪
保险费也不是说使用一次才花10元20元有啥好保
更不是说要入保险车票使用费就会涨价多少
前文看到有人说要是U-BIKE以后入保险
穷人就不能用了
绝对没有这回事
保险这种东西是参考风险跟使用情形来订的
我们常常使用的交通工具
比如说公共汽车 捷运等车票都是有含保险的
但是因为我们的大众交通工具原则上都很安全
肇事率受伤死亡率都很低
所以保费都很低廉
相对赔的倍率很高
事实上每一张车票的保费不到0.1元
根本就不会影响票价
以U-BIKE的使用率跟风险来算
使用至今好几年出现第一个死亡案例
只要很小部分的钱入保险
就足以获得高价的赔偿金了
作者:
apa9394 (委员长老虎)
2014-11-11 02:13:00不会骑的应该要戴安全帽
作者:
sleepwu ( )
2014-11-11 02:14:00骑车的受伤率可不低 到时一堆人故意弄伤说是Ubike害的
作者:
skizard ( )
2014-11-11 02:14:00公共汽车跟捷运是另有司机开 可以拿来对比?
作者: ct412133 2014-11-11 02:15:00
重点是很多人都骑免钱都 哪来的钱入保险ubike政策虽然很多人喜欢 但是注定是赔钱货
不会骑的应该要戴安全帽 <-会不会骑都要戴安全帽吧
作者:
kutkin ( )
2014-11-11 02:22:00私人保险的确是很难有高保额 因为他怕逆选择你要去保2000万意外险 保险公司考虑一下但如果是全体一起保 他就OK
人脑是很脆弱的...你倒地的时候头撞到什么硬的没缓冲
作者: ct412133 2014-11-11 02:24:00
保险 要保一台车 还是整个ubike系统
作者: ct412133 2014-11-11 02:25:00
取消免费 市民会先抗议
作者:
kutkin ( )
2014-11-11 02:26:00都可以保呀，保险公司自然会算出金额"是不是大众交通工具" 跟能不能保险关系是?
作者:
kutkin ( )
2014-11-11 02:27:00很简单呀，就是U-BIKE的使用者 就像你保车险一样当然保险公司会派人去征信确认是这辆车造成的机车的驾驶人伤害险 认车不认人 早就行之有年了
作者: drigo 2014-11-11 03:02:00
u-bike若要有保险, 那就必须取消前30分钟免费的做法, 难保会有一些投机份子来个骑ubike故意假摔伤来请领保险
作者:
kutkin ( )
2014-11-11 03:16:00-.- 假车祸有必要一定要用U-BIKE吗
不过听说彰化的UBIKE超乎县府和捷安特预期的热门
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2014-11-11 04:35:00Ubike 如果保险的话 以他的出事率 价格大概又会高到有人说吃人够够之类的 以台湾价格至上心态 我看是不太可行