: 有人问到捷运高架化影响市容，胡志强说，他也不想，但当年扁政府派张景森到台中谈，
: 台中如不接受高架，经费就挪往台南做；“从来没有地下化这个选项”，他担心如错过了
: 得再等15年，且经费可能暴涨5到10倍，只好接受高架化捷运。
看到这里真的很感慨阿 果然酸民之前该的
13年都弄不到捷运的真相与原因 就是 "中央"
台南 高雄 都是地下化 只有台中被迫转成"高架化"
蓝线要被搞成BRT先培养运量 (那为何高雄 桃园不先搞BRT养运量)
老胡真的很努力了 至于以为+ln 会做更好 我看洗洗睡了
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140929002283-260407
市区路那么小 还搞平面LRT?? 台中人被酸民党工洗脑乱投票 到时不要后悔
勿忘反拜耳 反环球影城的过去