其实我觉得不要太苛责胡志强13年来捷运没盖好，我们应该要提出一些实际的
数字来看台中捷运兴建的速度是慢还是快，而这个比较对象当然是
台中人最爱比较的高雄 高雄捷运
以下资料整理自wiki，请酌量参考
台中捷运 高雄捷运
规划起始时间 1998年 1988年
行政院核定路线 2004年 耗费6年 1991年 耗费3年 胜
修正路线计画核定 2009年 耗费5年 胜 1999年 耗费8年 惨输
动工 2009年 耗费5个月 胜 2000年 耗费7个月
完工启用(台中估预计) 2017年 耗费8年 2008年 耗费8年
总共使用时间(台中估预计) 耗费19年 胜 耗费20年 输
通车长度 16.7公里 44公里
不过台中人不要高兴太早，预估完工时间是2017年年底
目前预定进度61.82% 实际进度56.69% 处于落后进度中。5%不大一下子就赶上了
老胡其实也是很努力在做事情的
但是最怕老胡当选后为了赶时间把台中捷运也弄成跟BRT一样，那这样就没什么好骄傲了
如果胡志强上且2017年完工，我请1~50楼吃太阳饼
作者:
F12 (键盘上的)
2014-11-10 22:42:001
作者:
MindWork (.....)
2014-11-10 22:47:00终于有人说实话了 高雄台北捷运也是弄很久如果+ln能保证选上任内盖好一条(现在绿线不算) 做不到退出政谈 哥一定投给+ln 可惜他不可能办到只能骗骗小孩
作者:
yjjia (天橋底下說書人)
2014-11-10 22:50:00还是佳龙比较实在，扁政府的执行率比较快。
作者:
h344567 (Ben)
2014-11-10 22:51:00排吃太阳饼
作者: semihumanity (沙漠之狐) 2014-11-10 22:52:00
下一任台中市长只要到处剪彩就好啦~
作者:
ezbird (痛苦咖啡专卖店)
2014-11-10 22:54:00完工都八年 路线长度差了快三倍?
作者:
rotusea (M.Y.)
2014-11-10 22:54:00好久没吃太阳饼
我觉得有人看不太懂内涵，高捷是因为有白海豚扯后腿所以不承担责任才会弄这么久，那胡志强呢? 除了最早的规划以
作者: willsnowman (Snowman) 2014-11-10 23:00:00
排太阳饼
作者: HGT7473 (Home Boy) 2014-11-10 23:06:00
2009动工，但车站联开土地是最近才谈好的
作者:
kennnny (NO履历寄至fashionmodel.)
2014-11-10 23:21:00还有住中坜李姓选民连文章都看不懂