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【联合报╱记者高宛瑜／台北报导】2014.11.09 11:33 am
捷运松山线即将通车，其中的松江南京站是捷运全线唯一岛式、侧式月台并存的地下转
乘站，动线复杂。台北捷运公司为让乘客提前了解搭车动线，昨起到十四日开放民众参观
站内，有民众走了一圈说“像迷宫”。
松山新店线（侧式月台）的月台虽在同层楼，但两边月台不互通，若走错月台，得回到大
厅层或下一层到中和新芦线（岛式月台），绕到另外一侧，多走一段路。
记者昨天发现，通车在即，不少标示都在修改。参观乘客李嘉和说，大厅层就像“楚河汉
界”，隔开松山和新店线；若要去新店，不小心走到松山线，得往下走到中和新芦线再走
上一层，“有点像迷宫”。
另外捷运首创将“禁止标志”纳入指标中，曾被交通部履勘委员认为“怪怪的”。参观的
高中生张创维说，他看了也觉得奇怪，他建议民众以后到松山南京站，“看一下再刷卡”
，以免走错方向。但也有人觉得“不会怪啊，很有创意”。
昨是参观首日，早上十点才开放，八点就有“捷粉”（捷运粉丝）到场“抢头香”，兴奋
到处参观、拍经过列车。参观时间每天上午六点到凌晨零点开放，每天上午十点、下午二
点和晚上八点，都有专人导览。