Re: [问卦] 有没有昔日西柏林交通的八卦?

楼主: Howard61313 (好饿)   2014-11-09 10:05:17
※ 引述《oylq2000 ()》之铭言:
: 德国柏林围墙拆除之前,
: 西柏林被包围在东德里面,
: 彷如一座孤岛,
: 居民进出极不方便,都必须搭乘飞机。
: 请问有没有围墙拆除之前,西柏林交通的八卦?
谁跟你都必须搭乘飞机.....
西柏林要前往西德的主要方法,还是那些穿越东德的高速公路和铁路
而管控的原则其实也很简单,就是划定西德人专用休息站、东德人专用休息站
然后再规定中间路段不可停车,违者重罚
这样就能杜绝大部分东西德驾驶人之间的交谈机会
(至于东德车辆和西德车辆之间发生车祸时,那又是另一个故事了)
当然,不只跨境or城际交通,西柏林自己的一些铁路服务都有跨到东柏林
当中有趣的是就是布兰登堡门附近的腓特烈大街车站(Bahnhof Friedrichstraße)
它完全位于东柏林境内,但又有西柏林的地铁、火车路线在此交会
对当时的西柏林而言,根本就是设在国外的市区转运站
作者: psplay (乱世中一个小小书僮)   2013-11-09 10:05:00
国外事务 下一个
作者: yonbun (永邦)   2014-11-09 10:08:00
反正东德有史塔西帮忙抓逃掉的人
作者: Basket0205 (Basket)   2014-11-09 10:08:00
有没有齐柏林的八卦
作者: wht810090 (娶妻当如加藤惠)   2014-11-09 10:10:00
冷战后期东德防范人民外逃的程度简直有病 “反法西斯内
作者: pro33342 (pro33342)   2014-11-09 10:11:00
都柏林:
作者: wht810090 (娶妻当如加藤惠)   2014-11-09 10:12:00
部边界防卫墙”横亘两德边境可不是建好玩的因为东德刚成立的10多年内每年外逃人数少则几万多则几十万 走的还有很多是专业技术者与知识份子 对东德国力伤害不浅 所以乌布里希特政权才会发动以柏林围墙为首的边界围墙计画以围堵外逃潮 的确边界围墙建起来后外逃的难度变高不少 不过也还是有成功的例子 例如用热气球
作者: Usachan1119 ((#‵)3′)▂▂▃▄▅~嗡~)   2014-11-09 10:20:00
长知识推
作者: wht810090 (娶妻当如加藤惠)   2014-11-09 10:21:00
冷战最末期比较简单 匈牙利比东德早改革开放 所以当时东德人先去匈牙利再路过奥地利到西德去韩国没记错的话是本来就将北韩统治下的人民视为大韩民国国民 脱北成功抵达韩国的人直接发身份证号+护照?

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