※ 引述《wohahala (Roy_Tw)》之铭言：
: 记得十~二十年前 那时候台中朋友都说高雄比较好
: 甚至说以前的台中市就像彰化 苗栗那种乡下都市
: 不过这几年 台中朋友讲到台中 感觉满满的骄傲
: 也觉得高雄似乎已经在他们之后
: 拿几个可以比较的东西来看好了
: 看工作机会 台中科学园区很多厂商 高雄竹科可能比台南科学园区还惨
: 台中的传统产业也很兴盛 高雄赢的可能是污染一堆的重工业
: 看服务业 台中很多餐饮品牌打到全台湾 高雄似乎要走出高雄都很难
: 看自然增加率(出生率-死亡率) 台中3.5% 高雄0.85%
: 看社会增加率(移入率-移出率) 台中五都最高的2.73% 高雄是五都唯一负成长-0.41%
: 看就业机会 台中7.8%成长率五都最高 高雄5.1%五都最低
: 台中失业率4.1%五都最低 高雄失业率也是五都最高
: 看房价 高雄最顶的美术馆可能50万一坪 台中随便一个重划区都不只
: 高雄有没有除了市长是花妈的之外
: 其实台中已经超越高雄的八卦?
: PS:颜色不对 会被嘘吗?
我比较好奇原PO是哪里人? 在这边PO这种文明显是来引战的吧
我是台中人认真回你问题
台中这10几年来能突飞猛进说实在话真的要感谢阿扁
去查我之前的发言我很肚烂DPP的
虽然阿扁贪污 但这真的是他的功劳我不能否认
当年三个台中第一
1.中部科学园区 台中经济成长的巨大动能
2.台中国际机场 一开始被酸很大 但现在也渐有起色 运量目前排第四而且成长惊人
高雄机场 总旅客数 4645920
松山机场 总旅客数 5847275
台中机场 总旅客数 1807499
重点是解除了航高限制解放天际线
因为水楠机场航高限制的关系从SOGO到七期之间那一片都是凹进去的
现在大楼林立 整个景观爆炸式的跃进
3.台中捷运 绿线是阿扁时期核定的 而且已经在兴建中
虽然只有一条 拜托键盘台中人不要在说台中没捷运
加上台中机密机械手工具机整个产业很发达
造就大量就业机会 没这些产业支撑台中不可能成长那么快
高雄我有去过 就我所观察来看
高雄的优势
高雄的硬件建设绝对是屌打台中
两条骨干捷运加上环状LRT(就算赔钱经营但核心转乘路网建立起来运量冲高不是问题)
体育场馆 世大运小巨蛋 这台中真的输惨惨
加上亚洲新湾四大建设 我是真的蛮羡慕的
高雄的劣势
除了重工业和一些传产 相较台中缺乏其他产业支撑经济成长
(高雄人重工业如果不要 也要有其他产业的支撑阿)
造成的结果就是人口外移严重 经济相对发展趋缓
我之前同事高雄人选择台中而不留在高雄 因为台中工作机会较多
另外原PO说的我要指正一下
看房价 高雄最顶的美术馆可能50万一坪 台中随便一个重划区都不只
显然不住在台中不了解行情
台中还没贵到这地步 重划区现在普遍20~30起挑
最近在看房子 这几年台中房价的确涨了不少
连丰原新建案的公寓都站上2字头了
但这不是好事
如果我今天是住七期我应该就会投给老胡吧
感谢他把房价炒那么高 赚的好爽好轻松好高兴
从原来一坪10几万现在至少50 60起跳
但是我买不起七期的房子
有错欢迎指正