有没有发现在台湾很多人骑机车的危险性都有几个特点
1.转弯没打方向灯的很多
2.转弯不看后照境的很多
3.傍晚不开灯的很多
4.雨天不开灯的很多
5.在人行道上骑车一样也很快
这几个特点有没有发觉在另一种车辆驾驶族群也有相同的毛病
因为方向灯大灯后灯甚至连后照镜在该种车辆没有规范与要求,
也因此就没有养成该有的灯具以及后照镜使用的的驾驶习惯
一但换上机车后 原有该车种驾驶的坏习惯却被沿用在机车上,事故当然就多了
若要真的改善的话 则必须要针对该车辆进行驾照牌照管制才能有效管制
而对大多数的乡民来说 第一个碰到可以独立行使在重要道路上的车辆是啥车?!
(学步车顶多只能在巷弄公园或人行道上还必须由家人陪伴的不算)
在小学国中阶段学生可以合法驾驶的车辆是哪一种车?
(注意无照驾驶不是合法驾驶)
现在该种车辆在台湾竟然无须驾照也不用挂牌管制就可上路
而且该装设的灯具都没有规范
在道路上违规罕见被拦 更不用说不用怕被照相-没牌照也罚不了
再加上当今圣上又很喜欢驾驶这种车辆,还说过
“这也是我长大数十年来，第一次十天没穿内裤！有够酷吧？！”
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20070611/3550942/
当然所产生的效应就是该种车辆的驾驶族群优越感又提升了
而自认为有特权的该种车辆驾驶也越来越多了
如果该种车辆一直还是采取放任的姿态不进行牌照驾照管理制度
依然放任这些车辆驾驶的违规行径持续发酵
则当这些驾驶一但换上摩托车后,坏习惯还是改变不了 那就很危险了