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风传媒
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打政绩牌 马视察机场捷运 下令如期完工不跳票
仇佩芬 2014年10月25日 13:35
通车日期数度延宕的桃园机场捷运,第1部电联车终于在25日首度自三重驶进台北车站,
马英九总统特别率行政院长江宜桦、交通部长叶匡时、台北市场郝龙斌等视察,除强力宣
传此一重大政绩,更要求明年4月完工测试的时程务必如期实现。叶匡时也当众承诺,明
年底全面通车的目标绝对不会再跳票。
自马英九在台北市长任内便展开兴建的桃机捷运,在通车时程3度跳票之后,再次订出明
年4月完工测试、明年底全面通车的时程;尽管车站硬件仍在施工当中,高铁局已急着在
25日举行电联车“首航之旅”,由马英九率江宜桦等人见证此一政绩。
马英九在致辞时表示,他在台北市长任内就规划机场捷运工程,更决定三重到台北车站段
以地下化工程取代高架,使工程难度大为提高;在兴建过程中,不断有工程界友人向他反
映意见,因此他除亲自视察5次,期间更不断致电叶匡时做出指示,如今总算看到通车的
曙光。
马英九说,虽然有学者认为明年4月进行测试并如期通车是“天方夜谭”,但希望叶匡时
和高铁局拿出决心,“ 一定要做到”。
叶匡时则在致辞时公开承诺,电联车首航台北车站是一大里程碑,明年底一定如期通车,
绝不会跳票。
马英九上午先视察桃机捷运市区登机柜台等设施,并在电联车首航之旅抵达台北车站后,
马英九与江宜桦等人登上紫色直达车厢,体验车厢设备。
过程中马、江2人互动极少,在车厢内2人虽并肩而坐,但马英九专注听取简报,未与江宜
桦互动;后来在参观车站大厅规划时,2人虽然并立,却隔了一段距离,马英九全程只与
郝龙斌交谈,而江宜桦只能和身边的叶匡时讨论车站设计。
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