※ 引述《ianmon (懒得回讯聊天)》之铭言：
: 睡了个午觉做了个梦
: 梦到几年前
: 经济部里开会有个报告
: 高铁就算正常营运班班满载也赚不到钱回不了本
: 高铁要能回收资金只能从周边开发案回馈
这就是当初得标厂商的盘算啊。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AE%B7%E7%90%AA
1997年，殷琪主导的台湾高铁团队，以号称“政府零出资”[8]，击败刘泰英主导的中华
高铁团队（要求政府出资1,500亿），取得高铁BOT案。
记得当初这个团队就是打算可以依照土地开发，让政府零出资。
所以才得标的。
至于得标后
之后政府、公营事业与其转投资公司，政府捐助的财团法人等政府相关单位挹注资金，合
计投资高铁金额新台币394亿余元，泛公股集团持股高铁合计股权37.42%。但2004年11月
时，行政院发言人陈其迈表示，加权后公股投资并未达到奖参条例及促参法下投资不得超
过20％之法定限制，同时政府投资高铁并取得高铁股权并未违背“政府零出资”的概念与
原则。[9]
你的前半段梦好像不太完整呢^^