现在欧系车还是有一点胜过日系车
就是缸内直喷+涡轮增压/机械增压
德国车厂和FORD已经证明了
这一套引擎配置组合,省油只小输油电车一点,但是车价比油电车更便宜
而且更能看出引擎科技进化
但是在鬼岛这种超喜爱牛头牌,又不想修得痛快的情况下
这种组合来鬼岛也骗不了太多车主愿意出钱买车
不过若是商用车的话,日系的商用车基本上是看不到欧系商用车的车尾灯
全世界五大洲都有的商用车品牌是VOLVO TRUCKS/BUSES
日系商用车落后欧美太多了,只剩下日本本土市场和东南亚,日系商用车还很强势
,其他地方都被欧系车压着打了

宁愿在AUDI上

打手枪

市区油耗被油电电翻 欧洲车不是给鬼岛穷人开的偷油塔强在老车阶段的好修好养 反观欧洲车就涝赛

日系车在台湾从销售到售后服务维修的点都好好在那了欧洲车进口车进来 首先就面临维修找谁的问题之前看新闻有个老技师,大部份大老板超跑维修都只找他修因为全台湾能修好的跟本没几个

IS也超爱牛头牌啊 ㄎㄎ