※ 引述《rothenberger (经营之神 戴胜益)》之铭言：
: 台北市人口密集 加上小资男女都要由新北市进到台北城上工
: 有捷运是必然的
: 请问台中 高雄有这样的通勤型态吗? 如果有?有那么密集吗
: 像高捷 建了个十字形之后 就没了 好像搭乘率也不怎样
你的资讯应该更新了...
有空去高雄实际搭一次看看吧
虽然不像台北那么多人搭
但也不算少了
: 大家还是照骑改装125在马路上驰骋
台北骑125的难道很少吗 @@
那台北会因为骑125的一堆就不用捷运吗?
: 台中更不用讲了 人口就那么一丁点 了不起中科那边交通弄好一点
台中人口已经超过高雄了好吗
况且因为台中本身市政道路蜘蛛网状规划的关系
交通状况更多更严重 比高雄更适合捷运
: 其他卫星城市人口也没多少 不是已经建好几条快速道路了吗??
: 有必要财政那么拮据的状态 还吵着要捷运吗???
对啊 台湾各县市都拮据
经费都上贡给台北市专办些奇奇怪怪的活动就够了...
: 想搭捷运周休来台北城搭不就好了 悠游卡还好几种款式让你选咧