1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题/内文:
送5年前资料 捷运蓝线被中央打回票
自由时报 – 2014年10月16日 上午8:41
〔自由时报记者唐在馨/台中报导〕市长胡志强真的有诚意推捷运MRT?而交通局“四
年来都在睡觉”?民进党议员杨典忠、何文海昨天踢爆,台中市府最近赶在选前送出捷运
蓝线可行性研究,但因为里面部分数据出现五年前的资料,因此被交通部“打回票”,质
疑胡志强“捷运正在进行中”根本“一切都是假”。
对此,胡志强强调,他不知道交通局的进度及内容,但相信交通局一定会有很好的说明;
他同时强调,除了推动BRT,只要他继续做市长,捷运就一定会继续做。
但议员陈淑华、赖佳微则说,“胡志强还好意思说只要他连任,就会继续做捷运?”一条
捷运绿线做到现在不断延宕,联合场站开发也没有搞定,本届市长选举时说要做七条捷运
,现在完全没有动,连BRT“六线齐发”都没有预算编到位,市民还要再给胡志强机会
?
交局︰要求补充BRT资料
对此,交通局长林良泰解释,BRT的成功已获得市民支持,胡市长连任后将完成BRT
六线齐发;至于捷运蓝线的问题,这是因为交通部觉得“台中市的BRT太成功了”,因
此特别要求交通局补充相关资料。
但是,四位议员则痛斥,台中市府为了捷运蓝线,花了千万经费做可行性研究,并且为了
选举展现“胡志强捷运政策不跳票”,赶在选前送到交通部,结果遭交通部在本月六日打
回票。
四位议员说,包括交通部路政司、会计处、总务司、运研所、台铁局、高铁局审查提出长
达十页审查意见缺失,包括拿合并前旧资料当佐证、报告内容没有台中BRT已通车现况
等,这显示林良泰的回应根本是在“唬弄”,事实就是市府不用心,才被中央打回票。
3.新闻连结:
https://tw.news.yahoo.com/送5年前资料-捷运蓝线被中央打回票-004155654.html
http://goo.gl/gI8yHR
4.备注:
车轮党优良传统:出包就切割 都没一个敢出来坦的吗?
BRT 六线齐发会不会在卸任前两天才发第一次啊 后面出包全算下任市长的帐?
如果老胡连任 林局长应该可以直升副市长了吧 忠心护主耶