觉得这政策很废吗？别闹了，这政策超好的好咩。
在许多办公室集中的地方/很少办公室住宅集中的地方，车位就已经是这样子租了。
白天出租给上班族，晚上租给附近住户，租金打5折。
如果有临时需求，就照小时计费。
你也不用担心车子回来怎么办，会这样租的车位都是要留钥匙的。
像东区附近的大楼，如果有开放地下停车场，就像这样，请留钥匙。
那干嘛留钥匙？当然是能塞尽量塞阿！要取车时再帮你开出来就好。
然后这种停车场，需不需要开发票？有没有给你发票？
高人指点出来的政策好吗！
※ 引述《yuching726 ()》之铭言：
: 引述：apple 10/14 北市长辩论成局有望 连营：已签同意书积极促成
: http://0rz.tw/0ZvPj
: 诉求倾听市民意见的连总部，上午也公布两支由市民提案的政见影片，分别为“车位共享
: 计画”及“夜间安心交通”，连总部同样是透过动画方式表达政见内涵，认为北市停车位
: 一位难求，若能整合利用市民白天上班后，住家大楼空出的车位及晚上员工下班后公司停
: 车场的空车位，把这些闲置车位加入“车位共享计画”，透过APP软件让民众一分钟就可
: 找到车位，大家也就不用为大街小巷找车位而苦恼。
: 这车位政策实在是太好笑了，白天住家大楼车位透过APP分享给他人，
: 那要是住户临时回来，发现车位被停走，他要如何找人来移车？
: 再者，若来停车的外来用户如果进入住户大楼行窃或做坏事，谁负责？
: 拟政者完全没在思考！
:
: 至于“夜间安心交通”则建议，周五周六晚上捷运能24小时营运，并与现有12条夜间公共汽车
: 整合，而搭乘夜间公共汽车时，也能利用手机自动发送定位，与警政安全防护连线，确保夜归
: 市民的安全，也让家人放心。连总部强调，这样的作法可能台北市民及观光客，都能24小
: 时畅游台北。（晏明强／台北报导）
: 这政策更好笑了，警察无时不刻都知道你的位子，
: 这不等于警察可以监视你的一举一动？难道没有隐私权问题？
: 我看连阵营又要说我们没发表过这种政策了！