※ 引述《peterwww (小宇宙之复兴)》之铭言：
:
: 吴宗修说，从教育到交通主管机关，都漠视问题严重性。教育部高教司表示，现今并未专
: 款补助大学开办校车，各校须自筹款添购及养护校车；交部四年前起以公共运输发展计画
: 补助客运绕驶进郊区大学。
这位教授想法是很好，但是现实根本不可能完全做到，
很多大学通常都是离家快一个县市那么远，且都坐落在比较偏僻地区，
派专车?? 哪冷门时段上课怎么办?
我同学考上的学校大到上A课程完后，要骑车才能赶到B课程教室...........
而且大部分会发生车祸都是在新手"刚熟悉车辆但是未完全掌握车况和路况"
并且想把车辆性能发挥到极限，却不知道危险度。
就好像刚出生的斑马，看到饥饿的狮子还会好奇跑过去一样
小弟当年大一~大二这段期间，大家开始买车，一阵子后大家习惯车辆后，
油门开始加大啦，后照镜不看拼命向前冲的大有人在，
然后就开始出现一堆车祸，最高纪录一个月内快10件.........(包含小弟本人)
要禁止大学生骑车，还不如干脆帮他们上"防御驾驶"观念相关课程，
或是学日本考照严格到每人平均考照要9次才会过关的严格水准，
网络上有网友介绍日本考照流程，我下方贴一段文中内容你们就知道，
原文:http://ppt.cc/2w8T 介绍考驾照在此文章中后段
首先路考时要先注意服装问题，
安全帽请自备！不合格的安全帽，
或是带子没系好？没关系~还是让你考！
鞋子穿凉鞋？也没关系，还是让你考！
手套没戴就来考试？没关系，也还是让你考...
只是最后考完会跟你说... “不好意思，您的服装不合格，所以请下次再来！”
日本法律是没规定一定要戴手套或穿包覆性好的鞋子骑机车，
但是考试的话就是一定不给你过！这是真的！
"""因为日本主考官会认为你不把骑车上路当成很慎重的一回事！"""
还有停车时离路边30cm以上？还是那一句“掰掰，下次再来！”
因为这样算【影响其它道路使用者！】
牵好车之候等候主考官指示，会要你先自由绕场一圈，
藉以习惯这台车子的性能、平衡性、煞车力、档位间隙、离合器间隙、方向灯位置...etc，
一圈就能习惯才有鬼对吧？这是第一次骑到的车子耶，不过谁理你呢？
再次提醒回到起点的时后，停车时离路边30cm以上？ “掰掰，下次再来！”
ok!! 那终于可以开始进行路考了...
“帅气的跳上车，发动引擎！冲阿！！”这样做的话？
肯定也是“掰掰，下次再来！”
.
.
.
.
.
文章还有后续在台湾很多人眼中很机车的后续，就自己去原文看
总之台湾考照有做到这种严格(机车)的难度，路上三宝和乱骑的大学新鲜人会少很多