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痛失人才！许世杰曾发现金门空污来自中国
我国最大海洋研究船“海研5号”昨傍晚在澎湖外海触礁沉没，这起台湾有史以来最严重
的研究船事故，造成中央研究院环境变迁研究中心研究员许世杰、国家实验研究院台湾海
洋科技研究中心佐理工程师林怡君罹难。中研院与海洋中心都认为，2人研究杰出，对此
“感到震惊与不舍”，是学界非常大损失。
47岁的许世杰今年3月才升任研究员，1998年他取得台湾大学海洋研究所博士，在前青年
辅导委员会（现改名教育部青年发展署）补助下进入环境变迁中心担任短期研究人员，随
后在该中心陆续担任博士后研究员、特约博士后研究，2006年担任助研究员。许世杰的研
究兴趣包括“亚洲沙尘微粒之鉴别”等，目前执行“台湾地区及大陆沿海大气悬浮微粒之
金属成分研究”等计画；他参与的研究团队2007年在国科会（现改名科技部）资助下，发
现金门高悬浮微粒来源是大陆工业污染。
中研院环变中心前主任刘绍臣说，他担任主任时聘许世杰为博后，许世杰是那批人员当中
最快升研究员者；他和许世杰也一起撰写很多大气悬浮微粒相关的研究报告，他说许是优
秀的学者，做研究像“拚命三郎”，失去他是中研院非常大的损失。
海洋中心发言人吴骐说，林怡君从中山大学海洋科学学院毕业，约2年前进入海洋中心，
她是非常杰出的研究人员，个性开朗好相处、做事主动积极效率高，“失去1位好同事感
到震惊与不舍。”（许敏溶／台北报导）
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备注:
R.I.P