Re: [问卦] 为什么ford卖不过toyota?

楼主: ian41360 (荣)   2014-10-09 09:05:33
: 不过日系车在美国确实卖得不错
: 前几名都是日系车或韩系车
: 对台湾人来说 安全不值钱 车子是买来开的 不是买来撞的
: 板金要薄才会省油 安全气囊平常又用不到 真的爆开来还要花一堆前修 多麻烦
顺便问卦板金厚度跟安全性的关系
大家提到进口车尤其是瑞典国宝总是强调板金厚很坚固
然后开始有一堆例子,诸如奔驰与牛头牌相撞,牛头牌大修奔驰无损...etc
自身也真的体验过在南回公路上家中BMW被牛头牌追撞
对方前保杆毁了,BMW仅掉漆
但这些都是小擦撞,真的遇到高强度的事故
诸如高速公路近时速百公里的车祸那种会危及车内乘客的撞击
板金强度会影响车内乘客的存活率吗?
作者: hydeless (海德)   2014-10-09 09:06:00
国惨车没有送撞过,你永远不知道他们偷了什么东西
作者: g8330330 (负债700万)   2014-10-09 09:06:00
车体钢骨结构比较重要
作者: poco0960 (poco)   2014-10-09 09:08:00
abc柱够硬才是重点,近年BENZ的钣金你可以去压压看
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2014-10-09 09:14:00
多少有点用 越厚吸收的能量越多 只是不如车构重要
作者: zxxl (难过时就想想茂吉吧)   2014-10-09 09:15:00
作者: peterkuo (♪)   2014-10-09 09:26:00
相同条件下 你跟100公斤的胖子互撞 看看
作者: Philcat (a cat)   2014-10-09 09:28:00
只提低强度跟高强度 呵呵

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