松山线下月初通车 首月免费搭
2014/10/03 苹果日报
【陈思豪╱台北报导】台北捷运松山线后天初勘，据了解，经北市府初勘、交通部履勘过关并完成缺失改善，规划最快下月初通车，并推出一个月免费试乘，刚好赶上跨年收费营运。
北捷昨说，松山线通车后将与新店线衔接，新店线则与淡水线分手，未来采“松山─新店”及“淡水─象山”分线行驶。
5线独立有效分流
北捷昨宣布，路线调整后路网内五条路线将各自独立，转乘车站数从原先九站增加至十二站，民众可透过转乘轻松到达各路网每个车站，除了中和新芦线与文湖线间需转乘两次，其余路线最多只需要转乘一次，未来可有效分散搭车人潮。
北捷表示，松山线全长八点五公里，从西门站到松山站共八个地下车站，全线车程十五分钟。
中山站、松江南京站及南京复兴站分别与信义线、中和新芦线及文湖线交会转乘，西门站原就与板南线交会。方便要搭台铁、赶飞机民众，松山站经地下通道与松山车站连接，北门站未来将与机场捷运连通。
新店到淡水得转乘
家住南京东路的捷运族陈淑琬说，期待松山线通车，现步行去小巨蛋有点远、搭车有点贵，有捷运刚刚好。搭新店线通勤的刘先生批，以前一车到圆山站下车，松山线通车后要在中正纪念堂换车，不方便。
捷运松山线路线图
捷运松山线行经西门、北门、中山、松江南京、南京复兴、台北小巨蛋、南京三民、松山共8站。
通车后与新店线衔接，采“松山─新店”及“淡水─象山”分线行驶。
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