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〈中部〉台中高铁门户区开发 议员轰假利多
2014-09-27
〔记者张菁雅／台中报导〕高铁台中车站门户地区整体开发案去年被内政部都委会退回，市
府都发局重新规划，廿六日举行都市计画变更说明会，一改过去低密度开发的方向，以商业
区为主；但议员张耀中质疑，此案送到内政部还是不会过，市府刻意在选前提出，是制造“
假利多”。
高铁台中车站门户地区整体开发案都市计画变更说明会上，地主拉白布条抗议﹛]记者张
菁雅摄）
高铁台中车站门户地区整体开发案范围包含南屯区镇平里及中和里，面积一百五十四公顷，
其中，商业区占四十二％，住宅区十四％。
数百位地主挤爆说明会场，希望市府采取公办重划，还有地主拉白布条抗议，他们说，开辟
中彰快速道路、环中路时，土地各被征收一次，已经损失惨重，高铁门户地区开发案过去四
、五次变更，其土地都划为商业区，这次却变成机关用地，由于他们不愿配合重划公司办理
自办重划，曾被威胁划为机关用地，怀疑市府跟着重划公司起舞。
张耀中指出，该案迟迟未过，是因为内政部都委会要求低密度开发，一再退回都市计画变更
案，市府重提计画，却以商业区为主，并在选举前六十天办理都市计画变更公展，是制造“
假利多”，案子送到内政部还是过不了。
台中市原乡文化协会总干事江庆洲表示，开发范围内有水碓聚落、庆元堂及老树青榕公等文
化资源，应该融入设计，规划为古蹟老树公园，以文化特质来发展地方特色。都发局长沐桂
新表示，市府最早的规划是以商业区为主，内政部一直要求更改内容，改到最后，低密度开
发的内容还是未过，因此市府重新启动该案，仍按照原来的规划进行，如此才符合地主的期
待。
沐桂新也说，消防局坚持在开发范围留一处基地，并指定地点；另外，文化资源都会保留，
划设为公园。至于决定公办或自办重划，是下一阶段的工作。