※ 引述《Aqqqa (没有暱称)》之铭言：
: http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/8960581.shtml
: 无牌车占车格 开奔驰不买车位
: 【联合报╱记者高宛瑜／台北报导】
: 2014.09.26 02:51 am
: 台北市停车位难求，有名奔驰车主却利用未挂车牌要公告七天才能拖吊的漏洞，以不挂车
: 牌旧车占车位，让奔驰车晚上有得停，车主还说“勤劳一点可省下买车位一百六十万元，
: 何乐而不为？”
: 台北市政府为防止此现象，修正自治条例，十月一日起，无牌汽机车只要在北市路边停车
: ，即报即拖。
: 台北市交通警察大队接获检举，一名住大安区的奔驰车主，花十多万买了辆中古车，拆掉
: 车牌后停在路边占车位，下班回家时先把无牌车移开随便停，奔驰车就停原本占用的车位
: 。
: 依现行法规，无牌车不管停在合法车位或黄、红线，必须要由环保局人员张贴公告七天，
: 才能依废弃物清理法拖走，这七天就成空窗期。这名奔驰车主每到晚上就把没挂牌的旧车
: 随便乱停，附近居民看不下去，透过里长向警方检举。
: 警方找到奔驰车主，他还大剌剌地说：“我在家附近买个车位要一百六十万元，不如买一
: 辆无牌中古车占位。”
: 交通大队组长谢博文说，这些非报废无牌车占用道路，多是车主为了规避停车收费而拆掉
: 车牌。还遇过车主不想缴停车费，到大陆出差前，把车牌拔掉。
: 北市环保局统计，无牌汽车的拖吊率仅两成、机车仅五成，形成环保局人员一直处理、无
: 牌车却一直跑的现象，让承办人员相当头大。
: 北市交通局科长刘嘉祐说，常有市民不满无牌车无法即报即拖，市府修正“台北市处理妨
: 碍道路交通车辆自治条例”，从十月一日起，未挂车牌机车路边停车，经环保局认定非属
: 废弃车辆，就即报即拖。
是记者lag呢？ 还是旧文超来当新闻呢？
还是台北市政府(包含各县市府)的公务员都喜欢踢皮球？
还是业管的公务员都不熟自己业管法规呢？
还在无牌车公告七天才能拖吊呢？
这个漏洞早就补起来了。
也就是不要划归环保局与交通局，直接事警察局用道交条例直接处理。
(只是这一条公告七天，环保局才能拖吊（交通局拖吊），只会变成公务员的借口)
(还有对于堪用or不堪用的区别，也应该要删除。这种区分也只会造成困扰，变成借口)