楼主:
fcfd (哇!)
2014-09-26 09:16:22http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=8&ns_pk=23924
记者 温子豪 报导 2014/09/25 南北捷运互通卡关 电子票证大战首部曲
悠游卡、一卡通大战浮上台面白热化!悠游卡公司今(25)日罕见重砲抨击一卡通公司,
指出数次拜访高捷,希望开通悠游卡,却从未获得回应,而一卡通又不断放话指悠游卡“独
大、垄断”,行为有如“锁国”;一卡通则认为,北高互通须在平等原则下才能成立,北捷
仅愿开放使用行动不便闸门,捷运站又不协助加值,以此要求高捷开放,实在是“吃尽豆腐
”。
导火线来自某媒体南部版,专访一卡通董事长王国材的报导,指出国内电子票证市场仍
为悠游卡独大,导致市场垄断。消息一出惹恼悠游卡,总经理郑有钦表示,目前发卡量
4,800万张都是同仁努力的成果,无关独大与垄断。且悠游卡当年独自争取立法“电子票证
发行管理条例”,才能让一卡通顺利跨足小额消费市场,坐享悠游卡成果,绝无得天独厚先
跑10年的说法。
对于北高捷运互通一事,悠游卡指出,100年11月台北市长郝龙斌在面对议员质询时,
就明确表示敞开台北捷运大门,只要高雄捷运允诺开放悠游卡,北捷随时都能开放一卡通,
甚至可提前高捷3个月先开放。但悠游卡公司多次拜访高捷,始终未有正面回应,反而不断
向媒体放话混淆视听,一卡通“锁国封闭心态可议”。
一卡通公司闻讯后回应,南北捷运互通一直都乐观看待,但前提要求是“公平”。北捷
101年就获得交通部多卡通补助,票口栅栏也已全面建置多卡通系统,但高捷却从未有过任
何补助,如今申请、建置、发包、测试…,不只须要3个月时间,而悠游卡却以此要求高捷
开放,实在太不公平。
一卡通透露,曾与北捷讨论互通事宜,但北捷却只愿开放行动不便闸门给一卡通使用,
更不愿协助卡片加值,在不平等条件下互通,将导致卡友权益受损,因此宁愿“不通”。
一卡通更进一步强调,悠游卡早2年进入电子票证市场,拥有90%以上的市占率,不仅逼
退台智卡、ETC,如今又用情绪化字眼攻击一卡通,犹如“吃人豆腐”。
目前正值一卡通发行银行联名卡的关键时期,除了“黄埔一期”的联邦与永丰外,大众
银行已于今日发行一卡通联名卡,而第一银行10月1日发卡,中国信托、台新也将在近期内
加入一卡通“新一班”,其他还有合库、台企银、彰银、土银,则于明(104)年初成为“一
卡通家族”成员,确实让悠游卡公司备感压力,“捷运互通”的争议,恐怕只是电子票证大
战的“首部曲”。
作者:
douge (树大便是美)
2014-09-26 09:17:00迟早被现金卡统一 都是出来闹场的
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:17:00南部人搞什么特例 都用悠游卡不是比较方便
作者:
cka 2014-09-26 09:18:00很正常啊 连胜文不也这副嘴脸
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2014-09-26 09:18:00一个台湾这么小,弄那么多卡干嘛.
作者:
otld (自闭的过动儿)
2014-09-26 09:18:00想问问 要是没连家人脉 悠游卡能顺利吗??
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2014-09-26 09:18:00
奇怪 悠游卡国营的吗? 本来就应该多卡流通
作者:
JayReed (平心静气在网络上学习)
2014-09-26 09:18:00悠游卡在连胜文前就独大了
作者:
coolron (RR)
2014-09-26 09:19:00标题是不是颠倒了
作者:
enemaaa (浣肠aa)
2014-09-26 09:19:004,800万张都是同仁努力的成果 明明就是胜文的功劳
作者: query (进击的思维冲击) 2014-09-26 09:19:00
悠游卡想要独占 骂人锁国 可笑
作者: Xperia5566 2014-09-26 09:19:00
一卡通都那么难用了 高捷如果开放悠游卡 应该会GG
作者:
prkfcpr (痞仔)
2014-09-26 09:20:00连D出来负责
作者:
knives 2014-09-26 09:20:00都不重要啦,啥时开放NFC把你们全部吃光光
作者:
JayReed (平心静气在网络上学习)
2014-09-26 09:20:00说难用的真的有用过吗? 一堆优惠比悠游卡好
作者:
jubel (木亟缶夬金戋)
2014-09-26 09:20:00预计上半年一卡通可存电子发票 都快10月了还不能存...
作者:
idunhav1 (你知道天空为什么是蓝的?)
2014-09-26 09:21:00机器设备通吃各卡不就好了
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:21:00北部人要求的是方便,重点是在方便贪小便宜者才在看优惠
作者: Xperia5566 2014-09-26 09:22:00
本来就很难用 通路这么少 面对现实好吗
作者:
pierreqq (叶子上的风)
2014-09-26 09:24:00悠游卡除了捷运 其他也没优惠. 主要也是靠通勤量大
作者:
KJK5566 (士林金钟国)
2014-09-26 09:24:00那个挂名的死胖子哪做得了主
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2014-09-26 09:24:00北捷换掉我就换超想丢悠游卡的
作者:
jubel (木亟缶夬金戋)
2014-09-26 09:25:00才开放小额付费多久 用通路来比是在比三小
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:25:00嘘悠游卡
作者: query (进击的思维冲击) 2014-09-26 09:26:00
悠游卡是给人用的? 那么有卡片是给猪用的吗?
作者:
seeback (当兵是国家大事)
2014-09-26 09:26:00台湾通表示:我被边缘化了
作者: fallheart (快丢我水球阿) 2014-09-26 09:26:00
北捷快开放一卡通啦,就可以烧掉悠游卡了
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:26:00一卡通就是南部人自尊意识所以爱用阿到台北后通通都优游卡
作者:
voodist (小虫)
2014-09-26 09:26:00多卡流通 消费者才有好处...
作者: grandwar 2014-09-26 09:27:00
高雄独立啦~被批锁国耶~
作者:
airlow (不存在的骑士)
2014-09-26 09:27:00为什么只开放行动不便闸门?不是都有系统了吗
悠游卡还真好意思说..看看中部的台湾通开放之后的下场
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:27:00“不通北捷”台湾通卡退场 纯嘘悠游卡一开始就独占王八
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:27:00这种小额付费的支付重点是在方便 都小额了还在比优惠啥XD
作者:
jubel (木亟缶夬金戋)
2014-09-26 09:28:00干脆全部废掉 以后统一刷健保卡好了
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:28:00台中人有抱怨悠游卡不好用吗 重点是要好用
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2014-09-26 09:28:00
不晓得为啥要无条件支持悠游卡 寡占对民众有好处吗?
作者: Xperia5566 2014-09-26 09:28:00
是已经开放多久了通路还这么少吧 连南部起家的连锁都哔不了 还被悠游抢先
作者:
airlow (不存在的骑士)
2014-09-26 09:29:00话说,应该北捷归北捷,悠游卡归悠游卡才对吧?现在搞得好
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:29:00我很乐见一卡通赶快倒掉 你以为优惠都不用花成本补贴
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2014-09-26 09:29:00
连政府都补助多卡用设备了 对民众来讲当然是最好
作者: coollonger (转角遇到旺~) 2014-09-26 09:30:00
一卡占绝对不是好事
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:30:00如果一卡通有能力可以比悠游卡更方便再来说吧
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:30:00我家姪女还在用台湾通,明年1月1日就停卡了
作者: piyobearman (*~我爱熊爱我~*) 2014-09-26 09:30:00
说不定等悠游卡一统天下后 以后储值还要缴手续费
作者:
pierreqq (叶子上的风)
2014-09-26 09:31:00可惜悠游卡小额付费只能那几家贵松松的店..还在意优惠?
台湾才多大,出个门到底要带几张卡啦不然就赶快跟日本一样,各家卡片可以互通
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:32:00什么叫带几张卡,怎么不说北捷不开放其他卡
作者:
sysstat (sys / stat)
2014-09-26 09:32:00不知道要讲几遍,以后卡片都虚拟化到手机,你管有几张卡
作者:
jubel (木亟缶夬金戋)
2014-09-26 09:32:00一卡通票证股份公司于2014年2月13日正式成立 才半年是多久
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:32:00反正这样耗著其实对悠游卡没影响 看看高捷精美的运量XDDDD
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:33:00摆明可以支援其他卡的,在那边独占是什么意思啊
作者:
yaoj (道格)
2014-09-26 09:34:00分这么多种是有病啊?悠游卡通吃就好 什么邪魔外道一卡通滚
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:34:00南部捷运运量这么低当然没什么必要用一卡通想靠北部人冲量
作者:
lav1147 (檸檬æ±åŠç³–多冰)
2014-09-26 09:34:00一卡独大绝对不是好事
作者:
pierreqq (叶子上的风)
2014-09-26 09:34:00拿补助又不开放, 根本是ETC翻版
作者:
amovie ( )
2014-09-26 09:34:00台北捷运拿补助 却只开放一个闸门可通行一卡通
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:35:00管他流量多不多,其他县市的卡就不是卡吗?
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:35:00不是自尊心很强,那就让一卡通靠南部市场做起来阿
作者:
amovie ( )
2014-09-26 09:35:00会计师公会也快派8个会计师去查帐
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:36:00那领公家辅助领爽的喔,都给你台北玩就好
作者:
sysstat (sys / stat)
2014-09-26 09:36:00你管哪个卡好用,就跟ip和android一样不会多买几支吗
作者: coolkidcc 2014-09-26 09:36:00
不意外
作者:
odafeng (Acetaminophen)
2014-09-26 09:37:00就是因为不希望你带太多卡才希望可以开放啊
作者:
douge (树大便是美)
2014-09-26 09:37:00统一刷健保卡很好阿 可是挡到党国余孽的财路不会过的
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:37:00IP跟安卓推销是有领公家的钱喔
作者:
sysstat (sys / stat)
2014-09-26 09:38:00跟南部有什么关系,台铁也可以用一卡通阿
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:38:00其实那只是相骂本而已,那就大家都不要开放 看谁先倒
作者:
pkp (二年了 过得好吗)
2014-09-26 09:38:00再吵 胜文就再办个五千万张 一卡通 吃掉你
作者:
Jr0000 (阶R)
2014-09-26 09:38:00他们在演给谁看XD
作者: silentence (小飞号:号:) 2014-09-26 09:38:00
悠游卡说人锁国XDDDDDDDDDDDDD
那开放台北所有闸门跟加值阿 , 不是不希望带太多卡?悠游卡用意如此良好还领有补助 拜托快先全面开放
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:40:00一卡通赶快倒一倒啦 南部人还想来北部吃市场 丢脸到爆了
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:40:00yoyo卡,台北人才常用,不住都会区没几个用
作者:
yanli2 ( Yan™)
2014-09-26 09:40:00学中国啊,身分证改IC卡,以后都刷身分证
作者:
sysstat (sys / stat)
2014-09-26 09:41:00中国的卡片种类更多哩,只有被奴化的人才会想要只用一种卡
作者: coollonger (转角遇到旺~) 2014-09-26 09:42:00
本来就该多卡互通 但台湾明显做球给幽游卡
作者:
sysstat (sys / stat)
2014-09-26 09:42:00连卡片的民主都比不上中国了
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:42:00明明政府就有辅助多卡机,还在那边奴性yoyo卡
作者: zzro 2014-09-26 09:43:00
easy card是给easy的人用的
作者:
Falagar (天生玩物营养人)
2014-09-26 09:43:00为什么不是政府制定规格,让厂商公平竞争
作者:
redmool (熊兔)
2014-09-26 09:43:00悠游卡比较方便
作者:
airlow (不存在的骑士)
2014-09-26 09:43:00大家帮我解惑一下,北捷开放情形是悠游卡公司决定的吗?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:44:00一堆乡下有优惠公共汽车又没有yoyo卡,天龙人硬要别人用yoyo
作者:
airlow (不存在的骑士)
2014-09-26 09:44:00悠游卡公司跟北捷,到底是两家公司,还是一家公司呀?
作者:
redmool (熊兔)
2014-09-26 09:44:00宜兰公共汽车也用悠游卡啊
作者:
Falagar (天生玩物营养人)
2014-09-26 09:44:00现在明显就是系统不同造成的垄断市场
作者:
airlow (不存在的骑士)
2014-09-26 09:45:00同样问题,高捷开放情形是一卡通决定的吗?
作者: coollonger (转角遇到旺~) 2014-09-26 09:45:00
从天篷国看天下
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:46:00先问南部人干麻都要往北部跑 就知道一卡通干麻往北抢市场
悠游卡独占其实没什么 因为这小额电子卡也没什么合约
作者: strive76 2014-09-26 09:46:00
捷运不给一卡通过 凭什么叫高捷一定要开放悠游卡
作者:
amovie ( )
2014-09-26 09:47:00全台湾的公共汽车 一卡通与悠游卡都能用
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:47:00北捷愿意跟高捷同时开放阿 你没看前面新闻是一卡通希望高捷
就是花100买一张卡 这是要什么竞争阿?能有更好选择吗?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:48:00少在那边战南北了,要不然你就别出天龙国
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-26 09:48:00![]()
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丢脸没能力还想抢市占率的烂公司
作者: getx105 (生吃臭豆腐) 2014-09-26 09:50:00
NFC等我出来你们就不用玩了
楼上太天真了,你知道一年在悠游卡的储值金额有多少吗
作者: zoie98 (请你给我好一点的麒麟) 2014-09-26 09:52:00
嘘deann
作者:
pkp (二年了 过得好吗)
2014-09-26 09:52:00悠游卡 独立算了
悠游卡已独大了 还跟一卡通呛东呛西 这什么鬼道理!
yoyo卡:虽然我们有领补助,但是我觉得台湾通太废不可以开放北捷喔 ^^ 我不希望北捷跟一个____在一起~
作者:
amovie ( )
2014-09-26 09:54:00悠游卡已独大了 台北捷运竟然连政府补助款吃掉却不做事
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:54:00你以为嘘嘘东之前在推etc的卡片干嘛,就是要有现金流
作者:
amovie ( )
2014-09-26 09:55:00跟别人说台北捷运不是存心故意要污掉这笔钱 没人信der
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2014-09-26 09:55:00结论就是双方都不愿意通,乡民双双对骂XD
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-26 09:55:00那就赶快开放让一卡通倒一倒啊,还在帮北捷护航?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-26 09:57:00某人思维纯正天龙人,啥洨都要以天龙人为中心
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-26 09:57:00们还有北市府是什么关系啦。
作者:
sysstat (sys / stat)
2014-09-26 09:58:00高雄轻轨盖好后直接开放uu卡耶,北捷呢
作者:
vcx530 (vcx530)
2014-09-26 09:59:00别吵了! 这是自由经济
作者: yeh0416 (东哥) 2014-09-26 09:59:00
有没有垄断的人说别人锁国的八卦
作者: a15973666 2014-09-26 09:59:00
一卡通哪敢开放 一点竞争力都没有
作者: kuluga (kuluga) 2014-09-26 10:00:00
好吧我只打算老死在高雄所以只用一卡通
作者:
sysstat (sys / stat)
2014-09-26 10:01:00轻轨就已经开放了还要怎样,uu呢
作者:
mmes (卷毛男)
2014-09-26 10:02:00快告啊 废渣
作者:
MIT8818 (台湾制造)
2014-09-26 10:04:00悠游卡说话怎和国民党好像?
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-09-26 10:07:005毛26 台湾那么小用啥悠游卡 统一使用岭南通不就更省事
作者:
puppu (爱河之水天上来)
2014-09-26 10:09:00自己公司太小怪别人公司太大,什么鬼道理。卡片还要花钱买断,退卡也不能退回钱,有够烂
作者:
gibe (人生就是如此)
2014-09-26 10:11:00对啊所以北捷快开放让一卡通公司倒一倒,好不好~
作者:
nitvx (nitvx)
2014-09-26 10:13:00可以一张旧好吗 看看人家香港一张就够了 不想带一堆卡
作者:
DarkAlex (毎日感谢の正拳突き1万回)
2014-09-26 10:21:00真希望 Suica 可以通刷高捷北捷,YOYO卡闪边去喘吧
作者:
Leeng (Leeng)
2014-09-26 10:24:00神经病
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-09-26 10:25:00台湾通表示悲剧
作者:
darknoice (必须牢记的事....)
2014-09-26 10:27:00都支援还不是只需要一张卡,赞成悠游卡垄断的在想啥啊?
作者:
alamabarry (.............)
2014-09-26 10:29:00不要脸没有极限................
作者:
darknoice (必须牢记的事....)
2014-09-26 10:29:00看看人家日本多少种卡?现在还不是几乎可以通用
作者:
nitvx (nitvx)
2014-09-26 10:32:00重点就是一台机器能够读取各家卡 让市场自由各家去竞争
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-09-26 10:40:00多家竞争对消费者才是好事阿 悠游卡那啥屁话
作者: fsih (kiki) 2014-09-26 10:43:00
悠悠拿了补助 机器不开放 还想去刷别人
作者:
airlow (不存在的骑士)
2014-09-26 10:46:00机器不开放的是北捷吧!优游是得利,但北捷为啥要听优游的?
拿屎给别人吃 别人不吃 还在那边靠北你也欠我一顿饭
悠游卡在嚣张也没多久了,一卡通能小额消费后基本上算是打不倒了现在就等多卡通后,大家来一较长短
作者:
boro (柏呜)
2014-09-26 10:59:00所有的卡都难用 NFC赶快开一开好吗
作者: ac7733ca (x先生) 2014-09-26 11:04:00
悠游卡超烂,没用多久就脱皮了
现只等一卡通可以存电子发票后就可以跟悠游卡一较高下