众所皆知台湾资源集中在台北
但是到了台北呢 又再更集中于少数几个位在中间的行政区
中正 中山 大安 松山 信义
南北两边有很多地方看起来跟乡下有什么区别?
除了这五个行政区房价特别高之外
就拿国中生想选填的学校来讲好了
位在这五个区的名次几乎都排在前面
像前阵子才战过的中正高中 内湖高中 景美高中都被挤到好后面去了
而捷运也是这样, 因为环状线还没盖好,
变成大多数的人潮都只能往这几个中心点搭过去
公共汽车毕竟还是没那么方便
尤其是士林内湖间有山挡住,连开车搭车都不方便还要绕路
士林和三芦的桥也还没完全盖好
这两条线盖了以后对台北地区的均衡发展帮助蛮大的
※ 引述《voyagerking (毕凯在航海家号遇到亚契)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 联合
: 2.完整新闻标题/内文:
: 捷运到故宫 过关了
: 国家发展委员会通过北捷三环三线北环、南环段开发可行性研究，报告书指出，预计最快
: 十二年后可通车；届时将可串联台北都会区十二条捷运线；未来搭捷运，也可到达故宫博
: 物院、政治大学、考试院等地。
: 南环段、北环段将设十八座车站和一座机场，采中运量捷运系统。国发会表示，南环段将
: 从新店大坪林站，行经考试院站、政大站等六站，全线走地下道。
: 北环段从新建中的新北产业园区，经过故宫等十二站，在大直北安路与内湖线剑南路交会
: 。
: 3.新闻连结:
: http://ppt.cc/~75x
: 4.备注:
: 各县市争取半天拿不到半条捷运,结果中央仍把资源挹注北部,
: 台中好惨,争取这么久,市长颜色也对,结果还是只有BRT,还是残废等级的。