本鲁原本骑机车骑的好好的,但因老婆整天都在喊好热好热，骑车会死人,
逼本鲁用少少的薪水贷了一台二手车来开，
上个月第一次上高速公路，差点撞到别人也撞到自己，所幸本鲁的意志监强，
活着回家了。
这个月查了一下远通的通行明细(原车主有ETAG)，发现那几天有2笔20元的通行费，
但因本鲁真的是鲁的不行，根本不知道要缴，
现在又各多了一笔50元的挂号作业处理费，合计一百元，让我有以下疑问。
1.如果不缴通行规费，是有法源开罚，但为何要多一笔50元的挂号处理费？
有种就直接依法源来开罚啊，
何况是寄到我的户籍地，我连平行和签收挂号都没看到～
例如没去定期检验也是会开罚红单，但可不会多这笔挂号费，
这个挂号的流程有何法源依据吗？
2.为何是收50元？限挂也没有那么贵啊，
难道我还要帮嘘嘘东养员工喔～到底是谁喊这个金额的？为什么不是40元或60元？
3.远通电收完成499位收费员的工作安置，但后续寄送文件延误违约，
被高公局开罚450万元，要求远通8月20前要缴罚金，
但远通不买单，认为只因为一个个案的文件延误，就开罚，不符合比例原则，
将请协调委员会来处理，暂时不会缴款。
＝＞有人因2元的通行费逾期被多加50，这样有符合比例原则吗？
4.一笔逾期收50元，我就供献二笔了，啊是不会合并一笔喔，
我想也不会只有我被罚，要是全加起来还真可观。
各位大大有什么看法，可以帮帮小鲁吗？