交通部航港局今邀集相关机关，针对能源局推动离岸风力发电系统、承包商申请以中国籍
工作船来台作业案，进行跨部会联合审查，决议由航港局邀专家学者于工作船抵台中港后
登船勘查，确认无妨碍国安设备后，再由相关机关派员随工作船驻船监督，始同意该工作
船移往彰化外海施工。立委管碧玲晚间以引清兵入关比喻此案，称她未能挡下此案深感愧
疚。
管碧玲晚间在脸书上说：“台船执行这一切计划，和得标厂商从海上引清兵入关，为金钱
利益，出卖国安，和这个统派政权，狼狈为奸，我们也无奈他何吗？民进党无用，我深感
惭愧！对不起，真的很对不起！”此话题今晚也在网络上引起网友热议，有网友说好可怕
，也有网友指国内没有大型工作船才需引中国船来。
航港局指出，该工作平台船为具有大型吊装设备的工作平台，来台进行一个月内的短期施
工。对于外界担忧涉及我沿海水文资料的国安疑虑，航港局依相关机关意见，除了督促该
中国工作船装设AIS船舶自动辨识系统，并全程开启海事通信频率；直航来台由中国籍拖
船拖带无人搭载的起重平台船须先进入台中港，之后中国籍拖船停泊于台中港内，直到起
重平台船需拖带返回中国，除此之外不得出港；起重平台船至彰化外海施工地点必须由本
国籍拖船拖带，沿海拖航时采人船分离，无中国籍人士随船，并将航程资料提送国防部及
海巡署，由相关机关全程监控。
另中国籍技术人员搭机飞抵台湾后，由业者提供本国籍交通船供台中港至工程地点的交通
，中国籍技术人员运送至起重平台船与本国工作人员会合，共同操作工作平台并提供必要
技术与支援，相关作业均由本国籍工程人员参与操作。至于中国技术人员入境问题，移民
署已依规定核发入出境许可。
航港局表示，此案是配合经济部能源局为推动离岸风力发电示范计画，承包厂商申请以中
国籍工作船来台设置海气象观测塔，经能源局审查并未牴触所核准的风力发电离岸系统示
范奖励申请设置计画书。中国籍船舶来台，则依“台湾地区与大陆地区人民关系条例”第
29条规定，采许可制。航港局将依会议决议，以短期且个案方式许可，并就相关机关要求
事项以附加条件方式通知业者配合办理。
（陈如娇／台北报导）
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