: 推 B: BRT每公里1.16亿,轻轨每公里7.5亿,是要比什么? 09/16 13:33
: → B: 看看高雄的举债,... 09/16 13:34
看到这一个真的觉得好笑！
就让你一公里一个凉亭站好了，
一个凉亭造价需要1000万吗？
然后在把这一公里的马路涂上油漆就说这是轨道是要花多少钱？
接着再把公共汽车加长，这样平均每公里要1.16亿？
说真的拿BRT来跟高雄轻轨的规模比真是拿XX比鸡腿(如果你30cm那我就没话说)
有耐心一点，等高雄轻轨出包出现火烧车、脱离轨道、撞到人、车厢脱落、不能转弯
或是跑去加油站加油......的时候再来好吗？
保留一点战力为了将来奋斗ok？
好了~下去休息吧~这推文应该是没有500吧？
作者:
victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)
2014-09-16 13:53:00话别说太硬 高雄一堆三宝...
作者:
teremy (乡民代表)
2014-09-16 13:53:00我想你不了解BRT对胡子的重要性!
作者:
Riya520 (GO!!!!!!)
2014-09-16 13:53:00brt和轻轨都没必要
作者:
zz71 (zz71)
2014-09-16 13:54:00粪坑蛆不意外 把BRT当成很了不起的东西
高雄轻轨才是台湾大众输运的未来之星,不会是啥三流BRT
作者:
switching (Return to zero)
2014-09-16 13:57:00运量出来看看吧
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 13:58:00加长型公共汽车 VS 铁轨轨道车 根本是不同档次的东西~~
作者: fufufugogogo 2014-09-16 14:01:00
中港路人车太多不适用轻轨 把BRT比成凉亭 不意外吱!
作者:
zz71 (zz71)
2014-09-16 14:02:00中港路也不适用BRT 某蛆还是回粪坑背粪吧
作者:
MrChiang (Penguin(小企鹅))
2014-09-16 14:03:00ㄏㄏ
BRT请正名为双节大客车,谢谢而且最靠夭的是,这造价800万的公共汽车站凉亭一点都不凉
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:07:00公共汽车站800万算啥，没看过1700万的？
作者:
Overmind (Overmind)
2014-09-16 14:08:00事实就是高雄人大众运具替代率低，花妈没方案。
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:08:00还有有新的大众运输后会整并旧路线是常态，不要没看过就批评
作者:
Overmind (Overmind)
2014-09-16 14:09:00外行在那吵，真是笑死人，高雄人就是打死不坐大众运输
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:09:00中港路真是落后 大概是20年前高雄中山路的规划
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:10:00之后轻轨完工后，环状线公共汽车也会整并，难不成你之后也要
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:10:00还有快慢分隔岛 又搞BRT专用道 根本嫌交通不够打结
作者: fufufugogogo 2014-09-16 14:10:00
BRT最重要的同步号志 等你真懂再来骂吧
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:11:00嘉义BRT都想把专用候车跟分隔岛拆除 回归路边公共汽车站牌了
作者: wwwcopy ( 晴天雨天阴天) 2014-09-16 14:12:00
都是赔钱货 有什么好吵的
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:12:00台中还在走回头路 公共汽车就公共汽车 还搞像捷运那种进出闸门XD
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:14:00笑死了，贴篇看到烂的文有啥意思，台中BRT搞不好不代表
作者:
switching (Return to zero)
2014-09-16 14:14:00高雄环状的运量有多少啊？
作者:
switching (Return to zero)
2014-09-16 14:15:00橘线呢？
作者: fufufugogogo 2014-09-16 14:15:00
高雄地大人少钱多 你想盖什么鬼都行
作者:
bearq258 (bearQ)
2014-09-16 14:16:00使用者立场是轻轨完胜，舒适、无噪音、也不会颠簸。
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:16:00环状还没通车 就能吵运量 噗此 活见鬼了 XD
作者: vfgce (小兵) 2014-09-16 14:16:00
照你的神逻辑,台中人不就该笑台南人连BRT都没有....
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:16:00环状公共汽车现在5800人次/日，然后市政府顾轻轨尖峰时段乘
作者:
edison (edison)
2014-09-16 14:16:00运量会很可笑吧!
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:16:00高雄把机、汽车停车格取消掉，加上严重查缉；运量就上升
作者:
bearq258 (bearQ)
2014-09-16 14:17:00台中塞车真的很痛苦、道路规划先天不好后天也不行.
作者:
zz71 (zz71)
2014-09-16 14:17:00还同步号志咧 笑死人 某蛆是键盘台中人吗 拜托来台中看一下
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:17:00高铁现在也是赔钱货的公务员专车废铁啊xddd
作者: vfgce (小兵) 2014-09-16 14:18:00
BRT不见得好,但不是拿轻轨来比,中央就不给钱不通过怎么搞
作者:
wak (默艾)
2014-09-16 14:18:00同步号志 XDDDD 到底有没有走过中港路啊 都一起等红灯好吗BRT等红灯的时候 连过马路的行人还会走慢一点 盯着看
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:18:00台中BRT搞的荒腔走板是事实，但缺点是没有初勘履勘还有行控中心，而不是整并路线，根本搞不清楚
作者:
wak (默艾)
2014-09-16 14:19:00啊BRT也要等红灯喔 拍个照 这种状况很多好不好 XD 同步..
作者:
bearq258 (bearQ)
2014-09-16 14:19:00观光客群就很可观，西子湾到梦时代算是黄金路线。
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:19:00没搭过废铁的请举个手 拜托囉 那嚜废 就一辈子都不要搭
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:20:00举债也要举到看得改变，没举债结果十几年没变~~呵呵
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:20:00轻轨第一阶段观光效益会高，但大众运输客层主力是通勤
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:21:00小弟到现在还真的没搭过高铁~公务员朋友搭到不想搭了
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:21:00妈宗痛举国债举到破表 也没看到啥爱台12鬼建设之类的
作者: vfgce (小兵) 2014-09-16 14:21:00
举债做到下雨淹水,地下管线混乱,好幸福
作者:
bearq258 (bearQ)
2014-09-16 14:23:00地下管线是国家不管、没法令历史共业听过吗？KMT最爱讲
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:23:00话说不举债 台中市议会也搞水廉洞
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:23:00台湾大道溪是没看过齁还不是常常淹，丰原还淹死人
作者:
bearq258 (bearQ)
2014-09-16 14:24:00淹水最好台北、台中、新北、桃园都不淹..欠债没有少多少
作者:
Riya520 (GO!!!!!!)
2014-09-16 14:24:00假如国民党改善高雄淹水, 管线规划得当, 是不会换民进党
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:25:00某只把那天龙鬼城的纳莉地下滑水道给忘光啦?
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:26:00别忘了总统，市长任内建立下水道系统，说捷运是蓄水池
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:26:00借款买奔驰笑别人只买得起机车，这啥逻辑结果买了奔驰还发现养不起要别人修改还款合约至少某市自己知道自己是啥屁股吃啥泻药
作者:
laukun (崛起)
2014-09-16 14:28:00捷运滞洪概念 689上过一课就忘光啦 对不起妈宗痛妈市长
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:28:00高雄外地客不少人是特地搭捷运玩~
把BRT经过的路段全封闭 让BRT每天抱满不是很爽吗XDD
作者:
liaon98 (liaon98)
2014-09-16 14:32:00老实说撞到人这在高雄应该满有可能发生的
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:33:00真的，富二代像爸爸要钱买车也是一种本事，看来你是某候选人的支持者那你借贷产生了什么效益？1814亿每日运量17万人次的效益
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:35:00举债玩乐跟举债买房是不一样，公共设施亦同。
作者:
liaon98 (liaon98)
2014-09-16 14:35:00然后厕所冷气...根据之前释出的规画图 高雄轻轨一样没有冷气跟厕所 甚至连车外收费都没有 完完全全是个公共汽车站连隔开站体跟路都没有 就一个雨庇的样子
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:36:00勿忘光之塔，现在还有台湾塔跟马祖园区~~
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:36:00吗？不是要唱衰高捷，毕竟盖了就盖了，但这种绩效不能一味护航吧
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:38:00台中还盖歌剧院呢~~~秋红谷跟勤美大道原本要盖什么？十三年搞出一个brt就高潮了，这才好笑吧至少公共运输是利于大家，盖一些奇奇怪怪的是要干嘛
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:42:00歌剧院就是个赔钱货，这种东西本来就是好大喜功
作者:
zz71 (zz71)
2014-09-16 14:42:004年前马来台中帮胡站台说4年内捷运完工 结果只盖个鸟BRT
作者:
bearq258 (bearQ)
2014-09-16 14:43:00单单看台中火车站前面的环境，只能摇头叹息..
作者:
zz71 (zz71)
2014-09-16 14:44:00而且还没验收就上路 脑残蛆现在护航BRT是自婊4年前的自己吗
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:44:00会说捷运四年完工就是骗票，工期至少七八年，会相信才有问题吧？有没有自己脑残的八卦
作者: syk1104 (ONENO) 2014-09-16 14:46:00
用双节公共汽车.不如把中港整顿一下弄个双层公共汽车给人光观...
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-16 14:46:00这要问投胡志强的~~怪别人哩~~~
胡自强自己开的政见 现在怪选民脑残? 难怪政见都不用
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:49:00如果胡有说四年完工这种屁话还投他不是脑残是啥
高捷都赔钱到惨兮兮.. 轻轨能期待吗? .还有举债那么高也要有效益回来吧~ 但看看高捷吧
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:52:00政客说什么话不会自己判断的确是满脑残的
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:53:00高捷问题就是错估了乘客人数，还有橘线跟台铁平行，导致
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-16 14:54:00橘线效益很差
作者:
bearq258 (bearQ)
2014-09-16 14:54:00台北一开始火烧车、没路网前，没人搭都骑机车。
会出车祸的BRT还好啦 总比不知道底下有几条管线的轻轨
作者: rca0621 2014-09-16 14:59:00
我不会投胡自强…