Re: [新闻] 轻轨君已到港都 高雄人振奋:捏我脸

楼主: PeavyOrz (PeavyOrz)   2014-09-15 13:20:26
※ 引述《bioteng (山崎)》之铭言:
: 1.媒体来源:
: NOWnews
: 2.完整新闻标题/内文:
: 轻轨君已到港都 高雄人振奋:捏我脸捏我脸
: 2014年 09月 15日
: 最近令高雄人振奋的是什么事情?那就是首辆轻轨列车已经到高雄了!
: 高雄不思议脸书分享照片写道,“捏我脸捏我脸~~~~~~~真的不是梦啊~~~!日思夜梦‘

: 轨君’真~的~到~高~雄~啦!大力一吸,空气真的有“新东西”的味道耶!!!!啊~~~

: 不及待想给粉丝们‘闻香’了啦!!轻轨君求求尼快上工快上工~~~~~(敲碗敲碗)”
: http://i.imgur.com/HqefI3y.jpg
: 轻轨建造迈入重要里程碑,外观明亮、绿白交错、内装精致,预料将吸引众人目光,列

: 品质与安全是最高设计指导原则,从乘客使用者观点出发,兼顾安全与舒适性。
: 高雄网友也拥入留言,实体还蛮有质感的~比台中BRT好太多,希望11月能如期试运转!

: 台中BRT好太多,希望11月能如期试运转、车头同法拉利警示灯~当然还是有网友不忘酸

: 台中,BRT要做什么?还吃汽油跟客运公共汽车有什么差?
: 高雄首辆轻轨列车已在13日凌晨运抵高雄,受石化气爆影响,将暂放于高捷南机厂维修

: ,进行电源连结、车厢整理及简易检测等作业,整体施工目标进度不变,高雄市长陈菊

: 天上午前往关心列车进轨维修状况,同时慰劳工作人员,也盼环状轻轨按进度顺利通车

: 全台首条轻轨如期上路。
: http://i.imgur.com/2l82qmD.jpg
: 日思夜梦‘轻轨君’真~的~到~高~雄~啦!
: 高雄轻轨在施工一年半后,首列轻轨车辆在众所期待下,成功完成制造测试,8月初西

: 牙承造厂商CAF如期交货,9月11日运抵台中港卸载及报关后,连夜载往高雄,约在凌晨
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: 时许顺利抵达。
: 陈菊表示,轻轨建造迈入重要里程碑,外观明亮、绿白交错、内装精致,预料将吸引众

: 目光,列车品质与安全是最高设计指导原则,从乘客使用者观点出发,兼顾安全与舒适

: ,例如优化的车体结构,受到日前石化气爆之影响,目前第一组轻轨列车暂置于南机厂

: ,期盼不久的将来,运回轻轨机厂上线测试、如期上路。
: http://i.imgur.com/kTow3ju.jpg
: 日思夜梦‘轻轨君’真~的~到~高~雄~啦!
: 高雄市副市长刘世芳她说,轻轨原订11月初展开前镇至梦时代段的上线测试,但因气爆

: 件,前镇机厂站无法顺利施工,必须让8标重建工程优先灾修,其余路段则不受影响,

: 府也保证轻轨总体进度不变,轻轨始点邻近气爆点,希望轻轨让高雄重新站起,展现高

: 人的韧性。
: 环状轻轨共分两阶段动工,全长22.1公里,预计设置36座候车站、一座机厂,其中,第

: 阶段统包工程,总工程金额为56.79亿元,路段长约8.7公里,范围始于前镇调车场,终

: 捷运西子湾段,采用100%低底板及无架空线系统,创造友善搭乘环境,是全亚洲首条全
线
: 采用无架空线系统的轻轨。
: 首辆轻轨列车运抵高雄后,将展开列车静态的查核、检验及测试等工作,以利后续正式

: 线,展开为期二个月的实车动态测试与性能调校,待全部车队到齐后,随即进行系统整

: 测试与先期试运转作业,正式营运时,将会有9列崭新轻轨列车,行驶于高雄环状轻轨

: 线上。
: http://i.imgur.com/VvMjQsz.jpg
: http://i.imgur.com/9AY1ru6.jpg
: 陈菊视察轻轨抵高雄。
: 记者李鸿典/台北报导
: 3.新闻连结:
: http://www.nownews.com/n/2014/09/15/1413007
也不看看高雄这条环线轻轨M R T 花了多少钱,163亿百亿。而且中央补助75%。
加上另外六条,总共要花 6佰多亿。
台中没钱才用2亿的BRT。
对啦,台中人命贱, 男人射一次只能2亿。
高雄一天到晚嫌中央资源不够,然后笑台中用破烂BRT。
结果高雄自己负债全国第一,丢不丢脸?
高雄先改善自己的就业环境吧。
只剩下马路大条,以及用轻轨笑台中可以说嘴了。
作者: sd09090 (河马阿河)   2014-09-15 13:21:00
胡跟中央要钱会比陈菊难吗
作者: deann (古美门上身)   2014-09-15 13:21:00
DPP在高雄就专作这种没人搭的华丽交通工具然后抱怨资源太少
作者: chocopoodle (巧克普豆)   2014-09-15 13:21:00
台中朋友干麻那么生气 乖~~
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-09-15 13:21:00
台中捷运绿线 红线原来不用花钱?
作者: traipse (ar)   2014-09-15 13:22:00
台中有钱还不是因为变更地目炒地皮 有脸讲那么大声
作者: sad2 (子衿)   2014-09-15 13:22:00
中央不给台中钱你怪高雄?
作者: DDJJ0033 (^_^)   2014-09-15 13:23:00
轻轨不就是地上台铁?!还要等平交道。
作者: GoalBased (Artificail Intelligence)   2014-09-15 13:23:00
前面几楼是怎样啦 看不起我们台中人吗?
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-09-15 13:23:00
连现在正在盖的中捷绿线都不知道还跑上来秀下限
作者: neoma (佛蒙特妈妈)   2014-09-15 13:23:00
高雄港回归高雄市政府管理就不会有这些争议了 请中央放手吧
作者: deann (古美门上身)   2014-09-15 13:23:00
高雄超悲哀连地皮都不好炒,居民都用脚投票离开高雄
作者: xisland (窄宅)   2014-09-15 13:24:00
某板有人一直问为何要由台中港进来
作者: denal (叶子)   2014-09-15 13:25:00
2亿是目前,总预算分年排列260亿
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2014-09-15 13:26:00
老胡只需要现成的政绩
作者: denal (叶子)   2014-09-15 13:27:00
应该是600:260(尚未考虑追加预算),你再去看看方便性差几倍
作者: Szss (Not yet)   2014-09-15 13:28:00
去台中绕境 出巡
作者: rochiou28 (胡扯)   2014-09-15 13:28:00
高雄另外几条也是BRT吧
作者: amaranth5566 (Amaranth)   2014-09-15 13:28:00
那个倍古君呢?没出来唱个衰很不习惯揑
作者: neoma (佛蒙特妈妈)   2014-09-15 13:29:00
台中BRT的运量应该也是高雄LRT的几十倍
作者: tkucuh (tku's cuh)   2014-09-15 13:29:00
高雄轻轨现在确定就两条吧。
作者: prkfcpr (痞仔)   2014-09-15 13:29:00
笑死我了,那条你真觉得2亿就铺的起来吗,当我第一天认
作者: Szss (Not yet)   2014-09-15 13:30:00
Brt绝对白花 最后还是捷运 赚两次 狗党不是喊假的
作者: prkfcpr (痞仔)   2014-09-15 13:30:00
识KMT,看看以往铺路就花了多少吧,孩子
作者: rochiou28 (胡扯)   2014-09-15 13:31:00
中港运量没起来硬盖捷运然后向高捷一样每年亏2亿再叫市民负担事吗中央当初就是太相信高捷了 没想度如今变一个大钱坑
作者: Szss (Not yet)   2014-09-15 13:40:00
台中运量最重就是中港路 结果先从外围开始盖捷运
作者: davidrockcom (davidrockcom)   2014-09-15 13:40:00
比起吃汽油的大陆货,节能电车更符合永续理念啊,都-市-营-造,懂?
作者: sai1126 (bleach)   2014-09-15 13:42:00
脸好肿 2E盖得起一条线 XD
作者: rochiou28 (胡扯)   2014-09-15 14:03:00
绿线是因为中央想提高高铁运量才给盖的sai蓝线两亿没错阿 260亿是6线总经费

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