楼主:
bioteng (YamaZaki)
2014-09-15 12:30:101.媒体来源:
NOWnews
2.完整新闻标题/内文:
轻轨君已到港都 高雄人振奋：捏我脸捏我脸
2014年 09月 15日
最近令高雄人振奋的是什么事情？那就是首辆轻轨列车已经到高雄了！
高雄不思议脸书分享照片写道，“捏我脸捏我脸~~~~~~~真的不是梦啊~~~！日思夜梦‘轻
轨君’真~的~到~高~雄~啦！大力一吸，空气真的有“新东西”的味道耶！！！！啊~~~迫
不及待想给粉丝们‘闻香’了啦！！轻轨君求求尼快上工快上工~~~~~(敲碗敲碗)”
http://i.imgur.com/HqefI3y.jpg
轻轨建造迈入重要里程碑，外观明亮、绿白交错、内装精致，预料将吸引众人目光，列车
品质与安全是最高设计指导原则，从乘客使用者观点出发，兼顾安全与舒适性。
高雄网友也拥入留言，实体还蛮有质感的~比台中BRT好太多，希望11月能如期试运转！比
台中BRT好太多,希望11月能如期试运转、车头同法拉利警示灯~当然还是有网友不忘酸酸
台中，BRT要做什么？还吃汽油跟客运公共汽车有什么差？
高雄首辆轻轨列车已在13日凌晨运抵高雄，受石化气爆影响，将暂放于高捷南机厂维修区
，进行电源连结、车厢整理及简易检测等作业，整体施工目标进度不变，高雄市长陈菊当
天上午前往关心列车进轨维修状况，同时慰劳工作人员，也盼环状轻轨按进度顺利通车，
全台首条轻轨如期上路。
http://i.imgur.com/2l82qmD.jpg
日思夜梦‘轻轨君’真~的~到~高~雄~啦！
高雄轻轨在施工一年半后，首列轻轨车辆在众所期待下，成功完成制造测试，8月初西班
牙承造厂商CAF如期交货，9月11日运抵台中港卸载及报关后，连夜载往高雄，约在凌晨4
时许顺利抵达。
陈菊表示，轻轨建造迈入重要里程碑，外观明亮、绿白交错、内装精致，预料将吸引众人
目光，列车品质与安全是最高设计指导原则，从乘客使用者观点出发，兼顾安全与舒适性
，例如优化的车体结构，受到日前石化气爆之影响，目前第一组轻轨列车暂置于南机厂内
，期盼不久的将来，运回轻轨机厂上线测试、如期上路。
http://i.imgur.com/kTow3ju.jpg
日思夜梦‘轻轨君’真~的~到~高~雄~啦！
高雄市副市长刘世芳她说，轻轨原订11月初展开前镇至梦时代段的上线测试，但因气爆事
件，前镇机厂站无法顺利施工，必须让8标重建工程优先灾修，其余路段则不受影响，市
府也保证轻轨总体进度不变，轻轨始点邻近气爆点，希望轻轨让高雄重新站起，展现高雄
人的韧性。
环状轻轨共分两阶段动工，全长22.1公里，预计设置36座候车站、一座机厂，其中，第一
阶段统包工程，总工程金额为56.79亿元，路段长约8.7公里，范围始于前镇调车场，终于
捷运西子湾段，采用100%低底板及无架空线系统，创造友善搭乘环境，是全亚洲首条全线
采用无架空线系统的轻轨。
首辆轻轨列车运抵高雄后，将展开列车静态的查核、检验及测试等工作，以利后续正式上
线，展开为期二个月的实车动态测试与性能调校，待全部车队到齐后，随即进行系统整合
测试与先期试运转作业，正式营运时，将会有9列崭新轻轨列车，行驶于高雄环状轻轨路
线上。
http://i.imgur.com/VvMjQsz.jpg
http://i.imgur.com/9AY1ru6.jpg
陈菊视察轻轨抵高雄。
记者李鸿典／台北报导
3.新闻连结:
http://www.nownews.com/n/2014/09/15/1413007
作者:
gino0717 (gino0717)
2014-09-15 12:31:00吱吱崩溃xddddddddd
作者:
i7851 (Cookie Monster)
2014-09-15 12:31:00空气中有新味道
作者:
VVizZ (我很穷)
2014-09-15 12:31:00我很怕上路后会被八嘎炯袭击
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-09-15 12:31:00要记得努力搭来支持喔 别害花妈被酸
作者:
Workforme (目標當個æ¥ç¸¾è½‰æ©Ÿè‚¡)
2014-09-15 12:32:00哈哈 老胡马上被比下去....
作者: solitary7146 (夜秋语) 2014-09-15 12:32:00
随你
作者:
jubel (木亟缶夬金戋)
2014-09-15 12:32:00作者:
utley (chase)
2014-09-15 12:32:00太潮真的可能被攻击
作者:
amike18 (热爆了啦)
2014-09-15 12:32:00蛆蛆：吱吱自慰XDDD DDD DDD
作者:
lovetina (é¡å›žæ¨¡å¼)
2014-09-15 12:32:00╮(≧▽≦)╭ 感到振奋!!!
作者:
shadeel (123)
2014-09-15 12:32:00租租崩溃 XDDDDDDDDD
作者:
Joey818 (时代趋向和平 也不再振奋)
2014-09-15 12:32:00乡下人真是好容易满足
作者:
yien (菲比)
2014-09-15 12:32:00期待：）
作者:
apa9394 (委员长老虎)
2014-09-15 12:33:00一直玩一直玩~
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:33:00台中两节公共汽车乘客爆量 高雄地面轻轨鬼比人多
作者:
pftmax (无)
2014-09-15 12:33:00随你捏
作者:
Leaflock (民雄凤梨田切让)
2014-09-15 12:33:00派出所君
作者:
lingsk (尘俗过隙)
2014-09-15 12:34:00我不想说... 只是颜色换了吧?
作者: tsm5566 (Go.O) 2014-09-15 12:34:00
比脑残海豚涂装好多了
作者:
Atwo (A兔)
2014-09-15 12:34:00聂我脸捏我脸 捏捏捏捏捏我脸
作者:
amovie ( )
2014-09-15 12:35:00高雄人学学胡自强市 删减公共汽车路线 捷运轻轨就能运量大增
作者: jackXDD (JackXDD) 2014-09-15 12:35:00
人口外移人口外移人口外移人口外移人口外移
作者: pal1231 (御龟神) 2014-09-15 12:36:00
好霸气的车型 比起捷运好看很多 赞!
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:36:00就算删减公共汽车路线 那条沿着港边的轻轨平常日也没多少人
作者:
marurun (无梦，就尽无吧～)
2014-09-15 12:38:00台北MRT：你们在争什么？
作者:
scarpa (金渔翁)
2014-09-15 12:39:00轻轨君......哈哈 轻轨吉祥物get!!
明石大桥建好时 一堆日本人还哭咧 这是一种骄傲 荣誉感
作者:
coolron (RR)
2014-09-15 12:39:00蛆蛆捏揽趴表示火大
作者: tzq (trust zest quest) 2014-09-15 12:40:00
台北人、台中人都想搭
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:40:00明石大桥拉近了四国和神户的距离 高雄轻轨只能说哈哈
作者: kenro 2014-09-15 12:40:00
有值得高兴成这样吗??
作者:
ggtp (Nothing But)
2014-09-15 12:41:00拎杯昨天在台中火车站前等人 整整20分没看到 BRT来车
作者: tzq (trust zest quest) 2014-09-15 12:41:00
哈哈石虎会转弯之苗栗王最不会搞负债
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:41:00要盖轻轨很好 但首先盖那一段根本就乱丢钱
作者:
kosuke (耕助)
2014-09-15 12:41:00主流民意：反正也没啥人搭 是在高潮啥？ 肥菊Zzzzzzzzzz啦
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2014-09-15 12:42:00南部开车骑车都很方便 很少人会去搭吧
作者: mow1982 2014-09-15 12:42:00
走在高雄路上 随时会被炸死 高雄人好悲惨
作者: kech9111 (= =) 2014-09-15 12:42:00
BRT吃柴油
作者:
abusgun (Ottoman)
2014-09-15 12:42:00BRT=在公共汽车专用道跑的新公共汽车，就这样而已...
作者:
coolron (RR)
2014-09-15 12:42:00党工火大的样子好可爱XD
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-15 12:42:00有新的大众运输后会整并既有的公共汽车路线是常态，没啥好酸
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:42:00我非主流民意 高雄住了数十年 还是对平日的载客量很悲观
作者:
langeo (langeo)
2014-09-15 12:43:00沉默的多数大爆发 一堆党工id狂喷屎
作者:
liao18 (1)
2014-09-15 12:43:00高捷舒适又宽敞，大胜北捷。这都是花猫的功劳！
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-15 12:43:00等高雄LRT第一阶段盖好后，环状先导公共汽车也会整并是可期的
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:43:00要有点效益 应该先建第二段轻轨再回来盖现在这段
作者:
coolron (RR)
2014-09-15 12:43:00其实高雄一半一半啦, 我的高雄同学都689
作者:
traipse (ar)
2014-09-15 12:43:00不是公共汽车喔～ 盖了13年只盖出公共汽车还好意思吹牛 XDDD
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-15 12:44:00不过台中把台湾大道的公共汽车整并后造成BRT爆满，高雄整并
作者:
goshfju (Cola)
2014-09-15 12:44:00台中怒了
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-15 12:45:00环状先导公共汽车后LRT会不会爆满我很存疑
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2014-09-15 12:45:00第2段要等高雄铁路地下化盖完才可以盖
作者:
hata5566 (偶肥乃惹~~~)
2014-09-15 12:45:00花妈高雄气报灾害处理完了吗？
作者:
kennnny (NO履历寄至fashionmodel.)
2014-09-15 12:45:00台中羡慕
作者: ii9 (ii9) 2014-09-15 12:46:00
哇
作者: syk1104 (ONENO) 2014-09-15 12:46:00
好像有点漂亮0.0...真的会为了看轻轨去高雄玩一趟的FU...
作者:
deann (古美门上身)
2014-09-15 12:47:00高雄都在哭穷 结果都在作浪费钱的建设
作者:
Khadgar (Khadgar)
2014-09-15 12:47:00推文可已明显看到蛆蛆真的喜欢脏臭烂的东西,没办法
作者: wsx26997785 2014-09-15 12:48:00
=========反观台中BRT MRT刚盖的一条延至2017=======
作者:
x007 (叉胖的7号)
2014-09-15 12:48:00台中的BRT表示
作者:
ak77now (ak77now)
2014-09-15 12:48:00呵呵呵 好多人为酸而酸
作者:
doongmiyu (doongmiyu)
2014-09-15 12:48:00设计不够活泼 ………
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:48:00只能说摆错了地方 把高雄轻轨拿到台中取代两节公共汽车才对
作者: abian (abian) 2014-09-15 12:49:00
BRT：◢▆▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯溃▃▄▅▇◣
什么叫"只能说摆错地方"?问老胡为何要用两截式公共汽车吧
作者: pilibigcat (榛果拿铁) 2014-09-15 12:50:00
BRT虽然两节 运量跟一辆公共汽车无异
作者: yeap193 (阿叶) 2014-09-15 12:50:00
台中:崩溃
作者: wsx26997785 2014-09-15 12:50:00
======太可笑了 高雄有轻轨+捷运 台中只有一条BRT线
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:51:00摆错地方无误 这个高价的建设摆现在的路线根本不会有运量
作者:
hu6111 (HU0402)
2014-09-15 12:51:00轻轨打趴BRT
作者:
coolron (RR)
2014-09-15 12:51:00嘘 BRT:高雄 XDDD,DDD,DDD
作者:
keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)
2014-09-15 12:52:00话说BRT的柴油1公升跑1公里 普通公共汽车是1公升几公里?
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-15 12:52:00台中也有在盖MRT呀？
作者:
d9637568 (小さいけれど确かな幸せ)
2014-09-15 12:53:00民进党那么行早就执政了
作者:
keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)
2014-09-15 12:53:00如有2公里以上 那两辆公共汽车还比一辆BRT环保人数还差不多更别说现在一般公共汽车 很少中国制 还更安全...
作者:
mmes (卷毛男)
2014-09-15 12:55:00射惹儿
作者:
TrueX67 (夏日的季节)
2014-09-15 12:55:00这么热的天气骑在公共汽车后面 真的很想屎
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:55:00这么长的中港路需要的也不是LRT LRT的速度很慢 MRT才是王道
作者:
dala123 (dala)
2014-09-15 12:56:00高雄把停车格划掉 运量就会爆了
作者:
neoma (佛蒙特妈妈)
2014-09-15 12:57:00停车格划掉一样可以停啊 高雄的警察不管事的
作者:
TrueX67 (夏日的季节)
2014-09-15 12:57:00那是台中的奥步.. 不过高雄的大众运输 主要还是给观光客
作者:
keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)
2014-09-15 12:59:00轻轨的观光价值比较高
作者: wsx26997785 2014-09-15 12:59:00
台北中央资源占最多 比个啥 要比就比资源一样的台中
作者:
emou (snoitome eurt deen I)
2014-09-15 13:00:00支持台中有捷运
作者:
rin0sin (123)
2014-09-15 13:01:00吱吱崩溃X,DDD,DDD,DDD
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-15 13:02:00高雄啥时资源跟台中一样少了？这样讲菊姐要找你算帐喔
作者: cosicosi (助人为快乐之本) 2014-09-15 13:03:00
上礼拜搭了BRT，觉得比想像的好一点
作者: TAIWAE (v(￣︶￣)y) 2014-09-15 13:03:00
潮度轻轨乐胜
作者:
BDN (认真做好每一件事)
2014-09-15 13:04:00高雄资源比较多吧 也建设的比较好
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-09-15 13:05:00高雄跟台北就是一个是二儿子一个是大儿子大儿子拿最多是事实，但二儿子哭说没拿钱，其他县市表示
作者:
kslxd (置底震怒放火路人某K)
2014-09-15 13:07:00轻轨是绿的!!
作者:
hrpe (hrpe)
2014-09-15 13:08:00蛆蛆:brt比较潮
作者:
cstyle (最初的起点)
2014-09-15 13:09:00好漂亮！
作者:
cymine (This Masquerade)
2014-09-15 13:11:00tram
作者:
cttw19 (Ian Lee)
2014-09-15 13:12:00果然 轻轨是绿的
作者: kuluga (kuluga) 2014-09-15 13:16:00
不一定喔看人吧我是因为工作关系要天天骑车但是休假日能坐公共运输就坐阿0.0+
作者:
Szss (Not yet)
2014-09-15 13:17:00抓到了 轻轨是绿的
作者:
fuda (ya 终于拿到啦)
2014-09-15 13:18:00猴子会搭车吗！到时候又没人坐 呵呵
作者: kuluga (kuluga) 2014-09-15 13:20:00
＞有没有人做到时候再说反正我一定会坐 去梦时代很方便0.0
台中资源跟高雄一样? 你别说校了阿对了举债幅度台中的确比不上高雄啦 市民一人负担8万
作者: QQdragon 2014-09-15 13:21:00
推
那段会盖LRT就是因为有旧台铁轨道可以省经费LRT盖在中港路上? 别闹了
作者: joyc06u6 ( ) 2014-09-15 13:24:00
兴奋!!
作者: elvissheng 2014-09-15 13:26:00
土包子
作者: syk1104 (ONENO) 2014-09-15 13:26:00
我还怕一堆人抢著坐打卡要排队等很久...
作者: zliang (精锐羊咩咩) 2014-09-15 13:34:00
下面也有轮子啊 还不是公共汽车 (误
作者:
nsaids (有所思)
2014-09-15 13:35:00为啥写得有 我~们~赢~惹~ 的感觉 =__="
作者:
tab193 (admiral)
2014-09-15 13:45:00会不会爆炸阿?先查是不是海豚时代签的合约
作者:
yien1809 (你不认识我你不认识我)
2014-09-15 13:46:00太潮啦!
作者:
coolron (RR)
2014-09-15 13:51:00党工又在呵呵了
作者:
ja42022 (最先生)
2014-09-15 13:54:00台中羡慕嘘
作者: fsih (kiki) 2014-09-15 13:59:00
明天随你捏>////<
作者: chaunen 2014-09-15 14:00:00
花妈
作者: axd1982 (~大叔魂~) 2014-09-15 14:06:00
欧洲车底盘狂胜国产车啦
作者: tengentoppa (卷卷宠上天) 2014-09-15 14:11:00
689:我不管 反正阿强比较好
作者:
canno128 (canno)
2014-09-15 14:21:00赞喔 ，继续领先台中20年