1.媒体来源:
自由时报
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包商申请 中国工作船进驻台湾
2014-09-14
〔记者曾韦祯／台北报导〕不只中国车可以来台湾趴趴走，恐怕连中国平台工作船、工程
船也将大举进驻台湾沿岸！
全台沿海水文恐遭掌握
民进党立委管碧玲惊爆，交通部航港局可能应离岸风力发电承包商之请，首度核准中国平
台船及技术人员来台施工；如果此例一开，全台沿海的水文资料将渐为中国所掌握，大开
海防后门。
据了解，经济部能源局在彰化外海推动的离岸风力发电示范计画，除了发电机组外，还要
装设海气象观测塔；然而承包商却申请由中国平台船及技术人员来台施作，拟由中国拖船
从上海拖运至台中港，再由台湾拖船从台中港拖运至彰化外海施工。人、船分属内政部移
民署、交通部所执掌。
依“两岸海运直航许可管理办法”规定，这种不属于客、货运工作船，应由航港局核转交
通部“专案许可”；不过交通部却透过一个委托公告，把准驳权下放给航港局。
中国技术人员获准来台
因事涉跨部会业务，航港局在八月中旬发函询问各机关意见。陆委会表示，中国人无法来
台工作，但可循专业人士的途径来台。国防部则表示，只要船只在进出直航港区时，全程
开启通讯及定位系统，且检附航行计画即可。国安局则认为，事涉水文机敏资料，指定由
国防部及有关机关再作认定。
在管碧玲接获举报时，移民署已经核准中国技术人员得以“工程研讨”的名义来台；剩下
平台船的部分，航港局似也有意核准。
管碧玲要航港局挡下来
管碧玲出示相关资料指出，不只海气象观测塔，整个离岸示范风场的三十座风机，都预计
由中国平台船及相关工作船施工；而风场就位于十二浬内的“禁止海域”。不只中国平台
船可藉工程需求，取得该海域的水文资料；更能在长期的施工过程中，进一步获取更完整
的观测资料。
她强调，航港局绝不该开放；若开此先例，除未来还有一百支的离岸风电计画，加上其他
沿海、离岸的海事工程，下包商都能堂而皇之地申请中国平台船、工程船来台施作，政府
要拿什么拒绝？届时整个台湾沿海的水文资料，恐怕会一点一滴地渐为中国所通盘掌握。
台湾海峡的虚实恐将因此洞开，我们还有什么自保的本钱？
3.新闻连结:
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/813062
4.备注:
上次贴开放阿六车来被嘘爆，这次可以帮高调吗 XD