※ 引述《mooto (退出会比较好, 就退出)》之铭言：
: ※ 引述《xyz100590 (0.0)》之铭言：
: : 标题: [问卦] 有没有台中公共汽车的八卦？
: : 时间: Fri Sep 12 13:22:47 2014
: : 自从BRT通车以来其它公共汽车就废掉了
: : 几乎游走台中旧市区只能靠自己的双脚
: : TMD有够麻烦
: : → xyz100590: 小弟南下来台中玩 到第二市场吃米肠萝卜糕 发现真的很 09/12 13:27
: : → xyz100590: 不方便 09/12 13:28
: : → xyz100590: 而且开通后很多路线公共汽车都停驶了BRT站跟站又远 09/12 13:34
: : → xyz100590: X从第二市场到其他地方又很不方便 09/12 13:36
: hi, 这位大大安安
: 推荐你搭乘号称台中的307 ~~100号公共汽车
: 或是善用台中台中等公共汽车
: 如果你看不到公共汽车 建议你到宫原眼科看一下眼睛
从西屯区台湾大道沿线到第二市场
是真的变得很不方便
台湾大道东行上 五权路以东有五个站
原子街口 中华路口 仁爱医院 第二市场 彰化银行
在BRT开放前沿线有57.83.86.87.88.146 仁爱医院多了150
这五个市区的东行站当初是可能要废站的
因为上述所有路线已经改线改编号(美其名 本质上根本是成立另外一条路线了)
撤出此路段了
我觉得这是很夸张的事情!!
我在某社团强烈批评过这种事情的发生
后来突然又宣布说48由民权路改走台湾大道
以及原83.88.处于模糊地带中一直延续行驶下去
所以这五站就只剩48.新开的48区.83.88了....
但是83.88班次平均来说都已经剩一小时一班了...
结论是搭国道客运到朝马 要转公共汽车到以上五站 是真的变很不方便
从以前几乎随到随搭
变成如此惨状...
唯一好一点的是搭BRT到茄苳脚可以多搭一条48区
如果之前没有任何人发出公共汽车乱改一通的抗议声浪的话
我还真不知道现在这五站会不会有公共汽车...