吕秋远
今天一个很小的新闻，但是引起我很大的兴趣。有台悬挂“云A-378TW”的车辆，出现在
泰安休息站。公路总局的解释是，
“依道路交通安全规则规定，经准许入境之汽车，于入境期间内，如有使用行驶道路之需
要，系可向公路监理机关申请核发临时牌照使用，最多不得超过3个月，并需于出境时缴
回。今日报载所述于国道服务区悬挂大陆车牌之车辆， 经查系民间团体台南市大冻山两
岸交流协会向经济部国际贸易局申请并获准车辆专案进口入境，于入境后持经济部国际贸
易局核准公函及相关证件向桃园监理站申请临时牌照，其临时牌照使用效期为本(9)月12
日至16日止。”
公路总局的解释，我完全不能接受。
我们先来解释车牌。这是云南的车辆，而且应该来自昆明。因为中国的车牌，会由一个代
表省级行政区的简体汉字，配以一个拉丁字母和一组5位数字或拉丁字母组成，通常简体
汉字之后的拉丁字母就是决定了该市对该省份的重要性，例如“A”是用于省会或直辖市
的市中心区所注册的车辆，省会以外的城市就会按照其影响力而从“B”开始排列。因为
是A，又是云，所以是云南昆明的车辆。
其次，这是蓝底白字，代表是民间用车。一般而言，如果看到白底黑字或红字的车辆，就
是武警或公安的车，；黑底白字大概就是大使馆的车辆。顺带一提，中国的大使馆车辆号
码很有意思，都有国码编号。举例来说，如果车牌号码是“使-224XXX”，这辆车就是美
国大使馆的车子，因为美国的车辆编码是224，但是后三码就不一定了。
所以，这辆车依照车牌来看，应该是云南昆明的车辆，我比较不爽的是，这台车的最后两
码是TW。中国港澳地区的车辆进入中国时，车牌号码会是这样的：省分简称加上县市名加
上三个数字号码，最后补上港（香港）或澳（澳门）。举例来说，如果是香港的车辆到了
广州，那么车牌号码就会是“粤A-123港”。
各位注意到奥妙了吗？这辆车的牌照是“云A-378TW”，意思就是台湾的车辆，到了云南
昆明。当然，目前中国的车牌并没有这种编制，这应该是车辆的所有人自嗨，知道这样的
规矩，所以依照牌照的规则，意义等同于“云A-378台”
如果这是台湾人干的，有这种同胞，还需要对手吗？直接承认我国就是港澳地区是怎样？
其实进一步来看，台湾公路总局的说法也是一塌糊涂。据他们的说法表示，是根据道路交
通安全规则发放临时牌照，只是他们没有挂上，而直接挂用中国车牌而已。这篇新闻稿语
焉不详，所以我直接查阅法条，应该是道路交通安全规则第18条第1项第5款“汽车在未领
有正式牌照前，如有左列情形之一者，应申领临时牌照：…五、准许过境之外国汽车。”
以及第19条第1项第3款的规定：“汽车临时牌照使用期限，依左列规定：…三、准许过境
之外国汽车，应由入境之公路监理机关核发临时牌照，最多不得超过三个月，并于出境时
缴回。”
这种说法有两个问题。第一，英明的马政府，不是认为中国是台湾的一部份吗？怎么会引
用“外国汽车”这条款？习主席会生气的！第二，这一项条款只适用于“准许过境之车辆
”，泰安休息站是怎样？可以过境去哪里？是台北要过境高雄是吧？明明就是直接开上路
了！公路总局不应该只是认为“未于适当位置悬挂车牌”而已，而应该没收吧？上次不是
才有个蓝宝坚尼的车主没有悬挂车牌上路，就直接被没收销毁？这辆车摆明不是过境，而
是在路上行驶，临时车牌根本就不适用，如果没有经过合格测试的蓝宝坚尼，因为安全因
素要销毁，这辆也没有经过测试，而且摆明不是过境，却领过境牌的车子，是不是更要没
收？
台湾的车辆已经够多了，拜托不要开放中国车辆也可以自由行好吗？我不想天天塞车啊！
这次是民用车，下次会不会开放坦克车来啊？