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员林铁路高架化 预计11.2通车
第一阶段近完工
〔记者汤世名／员林报导〕施工期长达四年的彰化县员林镇铁路高架化工程，已接近完工
阶段，崭新的员林火车站大厅，足可媲美高铁车站。站长张武宋说，员林铁路高架化轨道
全长三．九八公里，耗资近五十八亿元，第一期工程进度已达百分之九十九．九，即将进
入验收阶段，预计今年十一月二日将平面轨道系统切换到高架轨道后正式通车。
员林铁路高架化工程施工四年来，由于车站主体工程都被围篱及原有的旧站体给遮住，地
方民众及往来的旅客始终难以一探究竟，经站长张武宋引领本报记者进入车站大厅，终于
揭开其神秘面纱。
新站媲美高铁站
走进车站一楼，映入眼帘的是空间大到相当夸张的售票及车站大厅，以绿建筑规划设计，
兼收自然采光、通风的效果，加上挑高的设计令人感到舒适，大厅中央地面还有一幅名为
“迎向希望”的3D立体地画，以树林和火车为元素，令人惊艳。
一楼大厅除了有南、北两侧通往二楼的楼梯，还有两座让老弱妇孺乘坐到三楼第一月台和
第二月台的电梯，南侧二楼通往三楼的楼梯间则吊挂著一幅由窑烧玻璃与不锈钢制成的“
时空绽”，结合了花朵与森林意象，让旅客感到幸福平安。
登上三楼月台区，则是第一与第二这两座崭新的月台，先进的电子看板、宽广的视野，提
供完整的行车资讯，令人心旷神怡，一旁进行收尾阶段工程的的工人说：“员林火车站的
气派、豪华，丝毫不输给高铁车站！”
站长张武宋表示，员铁高架化计画，工程分两阶段进行，第一阶段是高架桥梁及员林车站
主体工程，目前工程进度已达百分之九十九．九，预计今年十一月二日将平面轨道系统切
换到高架轨后正式通车。
张武宋表示，第二阶段工程，将紧接在通车后展开，包括有车站一楼周边兴建为大型广场
、拆除旧站体，高架桥梁下方作为商店街及停车场，以及消除北势、静修、惠来三处平交
道及双平、民生、南昌、惠明、沟皂五座地下道，预计明年底前完工。
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