[新闻] 人多挤不上BRT 首站将管制

楼主: z7993383 (轻盈的青龙)   2014-09-08 22:05:06
中央社 – 2014年9月8日 下午2:42
完整新闻标题/内文:
(中央社记者郝雪卿台中8日电)台中市BRT夯,中秋节连续假期人潮爆满,为避免首站台
中火车站满载后各站乘客挤不上,将在首站管控上车人数。
中秋连续假期民众搭乘BRT踊跃,几乎班班客满,其中以发车首站台中火车站人潮最多,
为避免太多人在火车站上车,导致后面各站乘客挤不上去,BRT公司除增加班次外,并考
虑自下周起增派保全或服务人员在火车站管控上车人数,以提升搭乘舒适度。
BRT公司发言人蔡宜道今天表示,目前BRT蓝线的假日发车频率是每6分钟一班,但搭车的
人潮实在太踊跃,因此假日中午12时起至傍晚7时会增加固定车次30到40班,下午5时至6
时的班次最密集,约4至5分钟就有一班,希望快速疏解等待搭车的人潮。
蔡宜道指出,由于台中火车站前假日等待搭BRT的人潮大排长龙,几乎每辆都挤满了人,
也导致后面各站的乘客难以再上车。目前BRT公司已研究雇请保全或专业的服务人员,自
下周起在现场进行上车人数管控,让沿途各站的乘客都能顺利上下车。
此外,BRT也常有司机会下车替轮椅族服务,从BRT中间车门拉出电动侧板,再推著坐轮椅
的乘客上车,之后再收回侧板继续开车,这样的爱心服务也让车上乘客感动不已。
蔡宜道表示,BRT公司都会训练每一位司机操作轮椅上下车辅助侧板的作业流程,但也有
技术更老练的司机,只要看见轮椅乘客,就刻意将车开得很贴近月台,间隙很小,可以不
用侧板就能服务到轮椅族。1030908
新闻连结:
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4.备注:
吱:中央社不可信啦~
作者: World5566 (踢怯❺❻)   2014-09-08 22:05:00
安安
作者: opmikoto (MIKOTO)   2014-09-08 22:05:00
妳好
作者: APPLEin5566 (五股张东健)   2014-09-08 22:06:00
给亏嘛
作者: a1122334424 (kuroneko)   2014-09-08 22:06:00
BRT封测中 请吱吱不要来闹 九月后再来搭乘 蟹蟹
作者: solidmiss (索德米斯)   2014-09-08 22:06:00
给亏ㄇ
作者: amovie ( )   2014-09-08 22:06:00
公共汽车路线砍光光 只剩BRT 再来自慰BRT好多人 XDDDDDDDDDDDD
作者: shadeel (123)   2014-09-08 22:06:00
给亏吗
作者: travis2329 (台大谷翔平)   2014-09-08 22:06:00
最后轮椅那段其实很多公共汽车都有XD
作者: lolic (lolic)   2014-09-08 22:07:00
吱吱崩溃XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: tontonplus (东东不拉屎)   2014-09-08 22:07:00
要起飞了
作者: chinglino3o (你好吗?天气好吗?)   2014-09-08 22:08:00
感谢胡自强德政 希望强强可以再领导台中20年
作者: yspen (国境之南奇幻旅程)   2014-09-08 22:08:00
就每站人数管制 像是迪士尼一样说要等两小时 最公平
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2014-09-08 22:09:00
BRT本来就是公共汽车升级换代
作者: laechan (挥泪斩马云)   2014-09-08 22:09:00
【表面上】新闻是这样写的,实际上火车站前塞爆
作者: utley (chase)   2014-09-08 22:10:00
可以盖捷运吗? 这批BRT真的很丑
作者: jesil (._.)   2014-09-08 22:10:00
本来就热门路线 其他公共汽车砍光 不爆满才怪
作者: amovie ( )   2014-09-08 22:11:00
公共汽车升级 没叫你砍掉其他原有公共汽车
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2014-09-08 22:11:00
直接接受公共汽车人数正常,增进运量就是要达成的目标
作者: garcia (极恶外星人)   2014-09-08 22:12:00
那开始收费好了 台中人消费力很惊人的
作者: jesil (._.)   2014-09-08 22:12:00
要不是为了选举 这条路线根本不需要免费 肯定还是爆满
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2014-09-08 22:13:00
重复路线合并,线路改编应该要陆续进行,让整体更有效率
作者: kyowinner (mars)   2014-09-08 22:17:00
没有不可信啊 ;但是其他路线砍光了你知道吗689见猎心喜
作者: moneychen (乡民打棒球)   2014-09-08 22:22:00
就没公共汽车坐 不坐BRT要坐啥........
作者: Rocks5566 (5566最棒棒>//////<)   2014-09-08 22:27:00
那条线不是brt独占吗?没爆满才好笑吧
作者: lowhand (雾中看路)   2014-09-08 22:33:00
为了BRT把其他公共汽车路线取消 消化不了才说要管制是要其他乘客怎么办 整天等车吗
作者: a2379928   2014-09-08 22:34:00
取消部分路线而已,明明台湾大道上多的是其他公共汽车BRT胜在有专用道路,普通公共汽车还要挤一般道路,自然人少
作者: aben112008 (海中一只狗)   2014-09-08 22:41:00
台湾大道上当然还会有公共汽车阿,BRT又不会转弯
作者: DWR (罗杰)   2014-09-08 22:49:00
我相信阿 公共汽车改BRT 没有其他选择加上中求回乡潮 去体验的
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-09-08 22:52:00
公共汽车还在,改道多绕其他条路http://goo.gl/bLRAS5就BRT路线单纯,其他公共汽车多绕路服务横向支线我反而觉得是逛百货公司之类从开车改成搭电车跟BRT景点车位不足+中港路没车格,横向道路车格也开始收费找没停车格,或许跟看电影没提早画位一样很扫兴吧
作者: g8330330 (负债700万)   2014-09-08 23:06:00
我家本来开车现在都搭brt去大远百

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