〈中部〉BRT上路公共汽车减班 害学生迟到
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自由时报
〔记者欧素美／沙鹿报导〕最近各校陆续开学，学生及家长抱怨ＢＲＴ通车后，
一六八号公共汽车班次减少，害学生迟到扣点，立委蔡其昌呼吁市府尽速“亡羊补牢
”，增开接驳公共汽车；交通局表示，台中火车站到大甲火车站整体公共汽车班次并未减
少，民众除搭乘一六八号公共汽车外，并可从ＢＲＴ转搭“蓝六”公共汽车接驳。
最近各校陆续开学，海线地区大学、高中职近十万名学生有搭乘公共汽车的需求，但
立委蔡其昌接获民众投诉指出，ＢＲＴ蓝线通车后，原有一六八号公共汽车班次减少
且时间调整，许多往来市区、清水或大甲的学生不知情，致上学时苦等不到公共汽车
，部分学生因此迟到，惨遭学校扣点记警告。
遭扣点的学生质疑海线的公共汽车班次本来就非常少，现在更因ＢＲＴ损及海线地区
居民的权益，令人愤怒。
蔡其昌指出，台湾大道从台中火车站到台中港，现行ＢＲＴ蓝线却只开到静宜大
学，连沙鹿市区都到不了，使得原本只需搭乘一班公共汽车来回的民众，现在被迫转
乘，而深感“被边缘化”，如果连原有公共汽车及接驳公共汽车班次都不如以往，更将造
成海线乡亲“未蒙其利、先受其害”，呼吁市府重视海线乡亲的心声。
交局︰搭蓝六接驳 车次反增
交通局公共汽车处长王英泰表示，以往一六八号公共汽车每天有一百二十个班次，ＢＲＴ
蓝线通车后缩减为一百个班次，但增加弘光到大甲火车站的“蓝六”接驳公共汽车，
每天五十个班次，整体班次不减反增，可能是民众对相关资讯不够了解，不知道
可以搭乘“蓝六”接驳，或公共汽车业者脱班才造成民众搭不到车的情形，将要求业
者立即改善并开罚。