楼主:
SJon (我的未来不是梦)
2014-09-02 14:12:51空服员呛人力不足 华航澄清
2014年09月02日13:07
(更新：新增华航的补充说法)
华航空服员工会今天上午9时到桃园县府陈情，控诉华航大开“红眼班机”，飞往中国和
日本的航班减少1至4名空服员，让空服员工作倍增，增加飞安疑虑。华航则回应，空服人
力的派遣都高于法令规定，以波音747机型为例，依民航局规定，该机型需派遣12人，但
华航派遣15~19人，另红眼航班占总班次不到1%，工时都符合规定，希望空服员的诉求能
先回归企业内部工会的劳资协商。
另华航强调，因有300多名空服员提出家庭等因素的留职停薪，因有返回工作岗位时间的
不确定性，但华航仍陆续招人，今年初已招募200人外，9月~10月高雄还要再招募50人，
人力不足早都已着手补足。
此外，针对华航空服员控诉，因发起抗议吊牌行动，将“红眼班、抗议中”的吊牌挂在行
李箱，却遭华航派遣人员擅自剪掉，甚至还将空服员的行李箱打开、直接拿走吊牌，华航
表示，华航并无剪吊牌，主要是工会将抗议吊牌放至公司联系空服员的信箱中，但吊挂吊
牌值勤不符空服员服装规定，对旅客服务也不适合，违反公司规定，因此将吊牌取出，并
无毁损物品的问题。(李姿慧／台北报导)
出版时间：12:37
更新时间：13:07
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作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-02 14:15:00留职停薪真的有点麻烦，一搞就二年多，第二胎又请…
作者:
dderfken (托雷迪亞(é¬é¬šå¼µ))
2014-09-02 14:15:00所以还是ㄎㄧㄤ走吊牌了
作者:
ccbbaa 2014-09-02 14:16:00难道怀孕就要逼人走吗? 留职停薪又不花钱哪来的问题况且也不一定是怀孕停薪 想想你家人怎把你养大的
作者: theiceking (BBtoKK) 2014-09-02 14:18:00
留职停薪的问题是这段时间的人力怎么办？再请新人？请了新人之后原本的人回来又会人力过剩请临时的来..全都非专业没训练过的这飞机你想坐？
作者:
tngtng (tngtng)
2014-09-02 14:19:00华航这种人数多带班性高的很好处理吧 这样也要哀哀叫?
应该能找出公式 看每人工时有多少弹性现在问题在老板总是希望员工平常就是100%满载然后工作多的时候 就150%超载 最后当然会不爽
作者:
tngtng (tngtng)
2014-09-02 14:22:00人数大到一个程度 留停的比例就会趋于稳定 连这种都没办法
正常应该保持在70,80%之类才合理吧公司都只能用超长工换加班费 掩饰低薪的事实
作者:
tngtng (tngtng)
2014-09-02 14:23:00所以跟留停人数无关阿只跟公司成本控制有关
不知道空姐的加班公式如何 有些公司加班费比请人便宜当然能凹就凹 加班越多 公司成本越低
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-09-02 14:25:00只能说台湾一个人薪水没办法养一个家，要不然像日本不错