[新闻] 空服员呛人力不足 华航澄清

楼主: SJon (我的未来不是梦)   2014-09-02 14:12:51
空服员呛人力不足 华航澄清
2014年09月02日13:07
(更新:新增华航的补充说法)
华航空服员工会今天上午9时到桃园县府陈情,控诉华航大开“红眼班机”,飞往中国和
日本的航班减少1至4名空服员,让空服员工作倍增,增加飞安疑虑。华航则回应,空服人
力的派遣都高于法令规定,以波音747机型为例,依民航局规定,该机型需派遣12人,但
华航派遣15~19人,另红眼航班占总班次不到1%,工时都符合规定,希望空服员的诉求能
先回归企业内部工会的劳资协商。
另华航强调,因有300多名空服员提出家庭等因素的留职停薪,因有返回工作岗位时间的
不确定性,但华航仍陆续招人,今年初已招募200人外,9月~10月高雄还要再招募50人,
人力不足早都已着手补足。
此外,针对华航空服员控诉,因发起抗议吊牌行动,将“红眼班、抗议中”的吊牌挂在行
李箱,却遭华航派遣人员擅自剪掉,甚至还将空服员的行李箱打开、直接拿走吊牌,华航
表示,华航并无剪吊牌,主要是工会将抗议吊牌放至公司联系空服员的信箱中,但吊挂吊
牌值勤不符空服员服装规定,对旅客服务也不适合,违反公司规定,因此将吊牌取出,并
无毁损物品的问题。(李姿慧/台北报导)
出版时间:12:37
更新时间:13:07
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作者: kinki999 (QQk(廢文被劣文中))   2014-09-02 14:15:00
留职停薪真的有点麻烦,一搞就二年多,第二胎又请…
作者: dderfken (托雷迪亞(鬍鬚張))   2014-09-02 14:15:00
所以还是ㄎㄧㄤ走吊牌了
作者: ccbbaa   2014-09-02 14:16:00
难道怀孕就要逼人走吗? 留职停薪又不花钱哪来的问题况且也不一定是怀孕停薪 想想你家人怎把你养大的
作者: theiceking (BBtoKK)   2014-09-02 14:18:00
留职停薪的问题是这段时间的人力怎么办?再请新人?请了新人之后原本的人回来又会人力过剩请临时的来..全都非专业没训练过的这飞机你想坐?
作者: tngtng (tngtng)   2014-09-02 14:19:00
华航这种人数多带班性高的很好处理吧 这样也要哀哀叫?
作者: alentanic (.....)   2014-09-02 14:21:00
应该能找出公式 看每人工时有多少弹性现在问题在老板总是希望员工平常就是100%满载然后工作多的时候 就150%超载 最后当然会不爽
作者: tngtng (tngtng)   2014-09-02 14:22:00
人数大到一个程度 留停的比例就会趋于稳定 连这种都没办法
作者: alentanic (.....)   2014-09-02 14:22:00
正常应该保持在70,80%之类才合理吧公司都只能用超长工换加班费 掩饰低薪的事实
作者: tngtng (tngtng)   2014-09-02 14:23:00
所以跟留停人数无关阿只跟公司成本控制有关
作者: alentanic (.....)   2014-09-02 14:24:00
不知道空姐的加班公式如何 有些公司加班费比请人便宜当然能凹就凹 加班越多 公司成本越低
作者: kinki999 (QQk(廢文被劣文中))   2014-09-02 14:25:00
只能说台湾一个人薪水没办法养一个家,要不然像日本不错
作者: alentanic (.....)   2014-09-02 14:38:00
日本是以前的日本吧 现在日本不也约聘满天飞
作者: bilibala   2014-09-02 15:02:00
把吊牌取出没毁损,但是有偷窃问题吧

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