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台中BRT蓝线优先号志 9月底前运行
台中市BRT蓝线上路后，各方关注优先号志何时实施，市府交通局长林良泰表示，优先号
志正进行分段测试，并逐步微调，九月底前会稳定运行。(寇世菁报导)
台中市议会定期大会，多位议员关心BRT蓝线优先号志的实施问题，交通局长林良泰答询
表示，交通局大约三周前已经优先实施东海大学到静宜大学路段优先号志，效果不错，上
周也在民权路到忠明路段测试，优先号志目标九月底前稳定实施。
议员陈淑华质疑，BRT过去四年经费执行率不到一半，要多久才能把BRT经费两百九十亿编
列执行完成?市议员何敏诚建议市府先将BRT蓝线做好，别再规划BRT其他路线。
市长胡志强则表示，三年内大台中有六百到一千亿元的财源收入，水湳开发完毕后，后里
花博也来，议员不用过分担心财源问题，优先号志一旦通行是个挑战，有可能发生车祸，
因为用路人不习惯礼让大众运输，连行人都不让，交通局一定要加油。
议员邱素贞质询表示，BRT上路以来，原本设在台湾大道两旁的停车格已被取消，沿途商
家生意一落千丈，不但商家叫苦连天，驾驶人也难找到停车位，违规停车马上被罚九百元
，市府不但没有设法解决，还拚命开罚单，简直把民众当提款机。
胡志强答询表示，他觉得BRT还有改善空间，但是会越做越好。他强调，BRT原本三月就要
试营运，七月一号就要上路，延到七月底才试营运，强调是工程延宕，不是仓促上路，更
不是为选举。
另外，有网友发现BRT开到非路线的神冈区，林良泰说，BRT可行驶在一般道路，也有固定
的停放空间，BRT开到神冈区是做例行性保养。