※ 引述《mmrptt (没有腻撑)》之铭言：
: : 苛丕连续两周都提出了让人哭笑不得的政策，的确让人看到他在政见上的盲点跟缺失。
: : 公共汽车营运路线的考量，并不应该以"营运效率"的因素作为调整路线的依据。
: : 这样的想法不就等于是觉得公共汽车应该载满人才符合效率，所以司机应该尽量塞乘客。
: : 公共汽车作为大众运输工具，应该要以服务作为考量，而要重视及照顾弱势族群。
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 这两年经常带家中长辈上医院跟医师叙旧，每周大概有三~四天需要利用公共汽车代步，
: 我自己也是视力不佳一眼弱视，天色有点暗视野就变得很窄，也看不大远，
: 因为工伤的后遗症，双脚也不是太方便，没办法跑太快
: 就以个人半残以及带老人家搭公共汽车的经验，
: 我希望据说是全台湾最聪明的人能想想以下的问题能不能改善....
: 1.我在站牌等车，可是公共汽车停在离站牌一个以上车身的距离
: 对行动自如的人以及偶而搭公共汽车尝鲜的人来讲，
: 这个可能根本称不上是个"问题"。
: 但对于行动不便的人来这就是个大问题。
: 而且有时也会变成一个很尴尬的状况.....
: 看着满车乘客在等我(有时还会多个需要我牵扶的老人家)，
: 我是要慢慢一步一步走过去还是挥手让公共汽车离去或是当成没看到???
: 我个人还会多个大问题，只要天色一暗，我的视力就会变很差，
: 有时状况会是.....
: 公共汽车过了站牌之后才停，有时我根本就没看到，因为他停的位置不在我的视野范围内
: 就算是只有一辆车，我有时会认为他已经飙过去了....
: 有时是一次同时来几辆不同路线的公共汽车，
: 我在等的车在一个过"车"闪身离站急停之后~~~~
: 在我这种半瞎的人的视野中就会等于这辆公共汽车根本就突然"消失"了....
行动不便要上车小的想到的解决方案是随车搭配车长,
有了车长,在有必要的时候就可以辅助行动不便的民众上下车,
还可以增加就业机会,只是在人事成本上可能无法允许...
针对看不到车或是拦不到车,可以在每个公共汽车站设立语音系统
把即将要到达的车次报出来,同时加上按钮,让民众不会因为司机看不到而错过车
只是这也会花很多钱就是了...
另外还想到一个想法,在目前大多数人都有智慧型手机的情况下
利用手机定位功能,配合请厂商开发特定程式,找出离自己最近的一个站牌
然后同样语音系统回报即将到达的车次,同时也建置手机搭车的功能
只要按下手机上的功能键,就可以回报给即将到站的司机,让他知道有人要上车
只是公共汽车上要另外加装一套系统就是了...
: 2.急煞、急停猛加速....其实我是在搭公共汽车障碍拉力专车??
: 一样的，
: 对行动自如的人以及偶而搭公共汽车尝鲜的人来讲，
: 这个可能根本称不上是个"问题"。
: 但，对于我这种已经半残的平民或是行动不便的老人家、轮椅族、
: 推著婴儿车的人来讲....问题很大。
: 以前身手算正常的时候常常站在司机旁边或坐在第一个位置看，
: 靠...是公共汽车司机技术有问题还是真的必须这样开???
: 煞车时，真的就是看到司机重重踏到底，有时还会分好几次这样重踩煞车....
: 满车时我就可以理解，毕竟车加上一车的人，可能必须这样才会煞得住
: 但是根本没多少人时这样重踩煞车的理由是????
这是司机素质问题,你找市长没用,的确很多司机会重踩刹车
甚至在车道间飙车,任意变换车道,这是公司员工素质的问题
公共汽车公司要是没有要求司机,司机当然随自己的意愿开
可是也不能否认有的司机会陪客人聊天,有的司机会请客人注意安全
所以这其实有点一竿子打翻一船人了,新闻也是有报过好司机的
这个要改也不难,从基本的政策着手就好,顶多在1999加个回报系统
让大家可以针对开车习惯不佳的司机申诉,只是这可能会被有心人士拿来表人
像前一阵子的假ＡＢＣ可能就会在一怒之下表了那位他要求道歉的司机
到最后只会搞的公共汽车司机压力很大,其实没什么帮助
问题还是出在公共汽车公司上,如果公共汽车公司愿意从基本去要求他的司机
在行车安全以及乘车舒适度上都能够保持一定水准,这才是从根本解决问题
然后服务好的司机可以加薪,这样才能有良性竞争,民众也有好的搭乘品质
: 3.公共汽车其实不挤，可是前后门都站着一堆人
: 还是跟上面两点一样，
: 对行动自如的人以及偶而搭公共汽车尝鲜的人来讲，
: 这个可能根本称不上是个"问题"。
: 遇到这种状况我是要冒险提前离座走到前后门等下车，
: 还是按下车铃坐在座位上等车停妥再起身下车???
: 键盘乘客这时大概想都不想就会说....
: "当然是按下车铃坐在座位上等车停妥再起身下车OOXX点点点...."
: 不过实际状况是.....
: "当车停妥后再起身下车，由于行动不是很便利，我可能得
: 花个10数秒以上的时间越过重重人群才能刷卡下车时...."
: 我想多数会是选择 "冒险提前离座走到前后门等下车"
: 因为.....
: 被司机大声问"有没有人要下车啊"
: 被其他乘客用眼神催促时....
: 很尴尬的~~~~~
: 尤其是就算是被催促我还是只是慢慢拉着吊环前进~~~
: 我多半只能选择"提前离座"
: 当然，键盘乘客这时应该开始会有一堆看似逻辑正确的讲法吧，
: 不过~~~~那是一个你根本不会遇到的情境，所以....免了吧
这点也是素质问题,大家都想要在下车的时候很顺利,自然就会站门口
我还遇过司机呼吁大家往后站让未上车乘客上车,大家不为所动
最后是司机说如果大家不配合,车子就不开,才看到一堆人不情不愿移动
你说这种东西要怎么去改,难道市长要每天跟市民呼吁吗...
这我也想不到怎么解,只能祈祷你遇到的搭车民众都很有水准
愿意在别人要下车的时候稍微让一下,愿意将心比心去体谅别人
打到这边突然想到,把公共汽车后门设定为行动不便人士专用不知道可不可行
一般民众就从前门上下车,行动不便的人在后门上车之后,要下车时也由后方下车
这样就不用越过重重人群跑到前面,也不至于被一群不友善的眼神盯着
这顶多在后面再插一只悠游卡感应器而已,应该不至于太难
: 4.虽然公共汽车前面标示的跑马灯已经很大了，但对于我这种半瞎的人来讲
: 如果天候状况不佳，可能要到公共汽车很靠近站牌时我才能确定这是我要坐的车，
: 几年前，如果这时招手大概就是过站不停，现在则是多半会急停.....
: 老实讲，考虑到自己搭车最怕公共汽车急煞、急停，所以我往往是选择放弃，
: 寄望等下有人跟我做同班车，"帮"我招手.....
这个解决办法请参见第一篇,不过看到这边突然想到,常常公共汽车会急停
也是因为有人招手要搭车,跟出租车常常不打方向灯就往路边插是一样意思
如果可以安装预先警示系统,在一百或两百公尺之前就知道有民众要上车或下车
就可以避免急停的状况发生,而行动不便的人也不会因此错过车班
打到这边又突然想到,还是不要用手机好了,核发蓝牙感应器给有需要的人
免得该系统被滥用,然后前面提到的语音回报车次系统跟公共汽车连线
只要等车就按下该车次按钮,让即使在很远的公共汽车能够知道后面某一站要停车载客
: 5.转车!!!!!!饶了我吧!!!!
: 对于行动不便的人来讲，转车是个非常大的负担，
: 以个人来讲，除了脚有伤之外，最近两年因为很依赖右手辅助，
: 结果也受伤了 囧rz
: 所以现在就跟麻烦.....
: 这时也许会有人说..."是不会坐小黄吗?"
: 嗯~~~如果这位全台湾最聪明的人提出的解法是"你搭小黄，我补助一半"
这点关乎所谓的社会福利,我也觉得对于弱势团体要有多一点的帮助
最好是能够把所有逃漏税以及企业该缴的税都追回,拿来回馈市民
让有需要的弱势团体可以受到更多照顾,让大家可以安居乐业
就算补助不到一半,多少补助一些也不无小补,总比什么都没有要来的好
: 我一定狂坐....
: ===================================
: 再重复前位板友的话...
: "公共汽车作为大众运输工具，应该要以服务作为考量，而要重视及照顾弱势族群"
: ===========================
: 所以.....
: 这位全台湾最聪明的人提出了好棒棒的公共汽车政策????
: 他根本很少搭公共汽车吧
: 以路线来讲，过度路线重复的可以适度合并，
: 会常态性的多辆同号车同时到站的可以检讨调度不当的问题...
: 但...这会是很"重要"的政策吗?
难道这不重要吗,把路线过度重复的车次删除,然后依照各线实际的搭车人次
重新规划该路线的车班,让人多的地方车次五到十分钟一般
人少的地方十五到二十分钟一班,同时也依照上下班时间增加减少车次
让资源有效利用,免得出现公共汽车竞速,然后离锋好几班车一起过站
尖峰时间却一班都搭不上去的窘境,等公共汽车真的很煎熬
车上一堆人的时候更煎熬,最煎熬的是好几班车过去你都上不去
: 更不用说大幅修改路线了....
: 他完全没触及我会遇到的问题~~~~
: 或者说....
: 他根本不知道这些"问题"。
他不知道这些问题那是必然的,因为生长环境不一样,就像你也不会了解医院的生态一样
没有人第一次接触新事物就可以做的很好的,又不是线上游戏的台币战士
第一天玩就可以封顶,但重要的是愿不愿意踏出第一步去做
许多事情是可以讨论之后再看要怎么实施的,但若是连讨论都不愿意
那么更不用期待会有什么改变,就只能接受所谓事实而已
: 连大少是权贵，不知民间疾苦当然是没有疑问的，
: 选他对台北市的未来恐怕是负数
: 然而....
: 从这位全台湾最聪明的人宣布参选之后的谈话....
: "不如食肉糜"度恐怕也不输连大少啊~~~~
: =====================================
: 如果你真的会去投票，可能真的只能选这位全台湾最聪明的人，
: 但....
: 老实讲....我的家族中有一堆绿到发亮的医生....
: (真的!!!好怪，好像当医生的都会自然反KMT XDDD
: 几乎都是，只是发亮的程度不同而已)
: 跟这票人相处的经验......
: 对于一般庶民来讲.....
: 选连大少....是的，无庸置疑，绝对会是个大灾难!!!!
: 但，选全台湾最聪明的~~~~医生?!?!?!
: 虽然总比选连大少好 .....但一样会是另一种灾难
两权相害取其轻,一个是不知道会发生什么样的灾难,一个是确定的重大灾难
那么你会选择哪个呢,再来就是灾难发生之后,事后怎么处理很重要
如果一个用嘴巴处理,跟一个想处理却能力有待加强的,你会觉得选哪个好
: 尤其是...他旁边的那些人一样是根本看不到"民间疾苦"的人...
: 一个自认为是全台湾最聪明的人加上一堆一样是根本看不到"民间疾苦"的人....
: 大概就会出现一堆有远见到在你有生之年的范围内都不会有关系的政策吧~~~~
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