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在野台北市长候选人柯文哲22日上午推出第15号“柯P新政”，“解决血汗出租车”政见
，主张未来北市出租车载客方式要改变，他主张从北市5万个收费停车位中挑选，在北市
普设5000个出租车候客停车位。对媒体质疑这是否会影响停车权益，柯则说明，在日本，
买车要自备停车位，且目前都市更新，新盖房子都要自备停车位，他认为“将来，自备的
车子、自用车，要慢慢不允许在路边随便停。”
柯文哲也主张成立出租车通译服务中心，派英、日、韩文等主要语言的通译人才，提供司
机和外籍旅客线上双向翻译服务；强化网络与电话叫车系统，对媒体提问在台北大量取景
的电影《露西》中，女主角枪杀不会讲英文的出租车运将，柯文哲当场也表示，“这实在
太暴力了，社会不会充满动不动拿出手枪。”
柯文哲还说，有运将跟他反映，公司要求上日文课，但柯认为与其让运将上课，不如给予
1组电话号码，接外国旅客可直接打到通译中心，由通译人员进行线上的双向服务。
柯文哲说，目前大台北都会区的出租车有5万5000辆，每日运送量超过100万人次，仅次于
捷运和公共汽车，是公共运输重要一环，但超过8成是巡回揽客，少部分则是叫车后派遣和定
点排班，而半数以上司机每日工作逾14小时，且巡回揽客、空车绕行也会增加能源浪费、
空气污染。
柯文哲宣示，目前台北市划定收费停车位约有5万个，未来出租车候客停车位会从中挑选
，至于主要干道的候客车位则会另外设计，让司机在固定地点停车、等候乘客或等候派遣
，减少空车巡回揽客，也等于减少燃料费、交通阻塞、空气污染，能降低交通事故发生机
率。
对媒体质疑“那5万个停车位，大家都没位置停了，你还要给出租车停？”甚还私下批“
这什么政见？”柯则强调，北市要迈向开发国家，在日本，买车都要自备停车位，都市更
新，新盖房子也都要有停车位，对“所谓路边停车都不够，怎有这个？”质疑，他则认为
“将来，自备的车子，自用车，要慢慢的不许在路边随便停。”
柯文哲今22日上午宣布计划在台北市普设五千个出租车候客停车位，柯文哲办公室政策总
监张景森下午说明，这五千个出租车候客停车位绝大部分都是新设，并不会减少目前台北
市的停车位数量，而柯文哲于记者会所举日本车主自备停车位为例，是先进国家的情况，
可给大家参考，并非目前要在台北市立即施行。但柯文哲认为，依目前建筑法规要求，新
建建筑物应自备足够的停车位，未来将可以逐渐减少路边停车的需要。