※ 引述《chubbypuppy (恰比啪痞)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.完整新闻标题/内文:
: 15号新政 柯P：自用车将不许路边随便停
: 在野台北市长候选人柯文哲22日上午推出第15号“柯P新政”，“解决血汗出租车”
: 政见，主张未来北市出租车载客方式要改变，他主张从北市5万个收费停车位中挑选，
: 在北市普设5000个出租车候客停车位，对媒体质疑这是否会影响停车权益，柯则说明
: ，在日本，买车要自备停车位，且目前都市更新，新盖房子都要自备停车位，他认为
: “将来，自备的车子，自用车，要渐渐不允许在路边随便停。”
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渐渐 渐到何年何月
私家车本来就不应该提供路边停车
十年前到青岛 听到基层交警赶车时的一句话印象深刻 路是给人走的 不是给车子停的
为什么青岛的市容幽美空气新鲜 不是没有道理
人家的官也贪 但是起码会做事 知道怎么做事
从市南 市北 一路上去 渐渐的消灭机车所带来的混乱与违害
公共汽车票价一直维持平稳 肩负起社会责任
台北最有政绩的市长当年为啥没当选 就是因为搞了路边停车收费这个荒谬的政策
路边可以停车 可以摆摊 为啥不能放鞋子 晒衣裤 甚至把整个客厅卧室都摆路边
私人车子可以放路边 家中东西为啥不能摆路边 买房子的岂不成了傻瓜
凭什么可以放车子 不能放鞋子 谁给说个道理
: 柯文哲也主张成立出租车通译服务中心，派英、日、韩文等主要语言的通译人才，停
: 供司机和外籍旅客线上双向翻译服务；强化网络与电话叫车系统，对媒体提问，在台
到美国读书工作 谁敢不先练好英文
为什么台湾要去迎合外国人 而非外国人来适应国内文化
奴化不应该这么彻底
台湾社会不排外 只厌恶巨雕
对于偶尔来台的为国人 应该告知如何在台湾生存
饭店应该主动给予住宿外宾含中文的饭店名片 叮嘱客户随身携带如老人手环
司机如果要学一堆外语 而不去练好开车技术与认清路线 这是本末倒置
地方政府 甚至可以派给交通队 很多警大美女外语很强 不应侷限英文
一个县市勤务中心养几位外语人才 不是很大的问题
遇到车祸打110 遇到老外打110 有何不可 又不是火灾会占线
有人连问天气 也打去当地派出所询问 比气象局遇报更准 现在的警察服务很棒的
台湾出租车问题 不只是语言沟通问题 而是在地化问题
考个职业驾照就上路 路也不认几条 考题背一背就过关
大家都知道 不是在地人 有几个人知道台湾的道路开辟逻辑性
就连捷运出口 几号在哪 有几个台北人能搞清楚 除非常去
一个中正纪念堂有几个出口 恐怕没几个人知道
123456 单号双号交错 爱怎么编就怎么编 找不着出口 蹲在那哭是妳家的事
出租车不应该成为失业者的避难所 应该可以更提升
没道理 乘客要担负起不良驾驶所带来的威胁 未必仅肢体 甚至语言和面腔 服务态度等
未必要求打领带 至少可以规范出代表城市文化的一套服装
虽然台湾没啥文化 还是可以硬搞一套吧 大家来投票
哪个服务大众的公司允许员工随便乱穿 一件汗衫 一双拖鞋 口嚼槟榔 手叼香菸...
早年边开车边吐槟榔汁 很多老外以为台湾人真可怜 边吐血还边开车的挣钱 现在仍是吗
爱台湾先爱乡 爱乡先从在地要求起 谁会在自家门口乱扔垃圾 猛按喇叭
出租车考照 至少要求在地优先 没设籍 则需在地工作证明一定年限起
绿卡几年考公民 非无道理
政府现在派出考核人员 实地考核也不错 但非常态 也无法撤销执照 帮助不大 型式居多
: 北大量取景的电影《露西》中，女主角枪杀不会讲英文的出租车运将，柯文哲当场也
: 反映，“这实在太暴力了，社会不会充满动不动拿出手枪。”
台湾社会 黑道可以轻松调足火力 一般百姓却无法合法拥有枪枝 公平吗
男人一把小手枪 也不能任意射 付钱也不行 人道吗
管理黑枪有必要 管理黑毛枪没必要
: 柯文哲还说，有运将跟他反映，公司要求上日文课，但柯认为与其让运将上课，不如
: 给予一组电话号码，接外国旅客可直接打到通译中心，由通译人员进行线上的双向服
: 务。柯文哲说，目前大台北都会区的出租车有5万5千辆，每日运送量超过100万人次，
: 仅次于捷运和公共汽车，是公共运输重要一环，但超过8成是巡回揽客，少部分则是叫车后
: 派遣和定点排班，而半数以上司机每日工作逾14小时，且巡回揽客、空车绕行也会增
: 加能源浪费、空气污染。
捷运站出入口要设置排班点 大楼豪宅要设置候客点
一定流量的公共设施都要找出方便乘客上下车的候车点
钱柜 好乐迪 星聚点 等出入流量大者 没道理就是一定车队的地盘
饭店要维持服务品质所以和特定车队签约
如果政府能要求一定品质 饭店也不会大散场临时缺车
大楼豪宅饭店门口都可以设置空车请进的闪烁招牌
管理员不用冒着雨 流着汗 站在大路上拦车 还要帮忙开车门 乘客高贵到手都断啦
: 柯文哲宣示，目前台北市划定收费停车位约有5万个，未来出租车候客停车位会从中挑
: 选，至于主要干道的候客车位则会另外设计。让司机在固定地点停车、等候乘客或等
: 候派遣，减少空车巡回揽客，也等于减少燃料费、交通阻塞、空气污染，降低交通事
: 故发生机率。
很简单可以规划的问题 就是一堆人不敢干
大楼开发奖励容积 骗来一堆停车场却不开放使用
改变政策 都更 多少建地多少住户 相对要有多少面积的"停车塔"
把问题丢给建商 建商自会想办法 顶多奖励容积来鼓励
停车老往地下钻 一堆脏空气 能不生病吗 为什么豪宅也有人罹癌 非无道理
政府不知道地下是有多脏吗 当然知道 反正车是司机开下去又不是自己开
难道这不是变象的鼓励人生病 否则建保谁来花啊
买房知道买高楼 车位怎么会想买地下室 这不是找死 什么才是找死
一天五分钟脏空气 一个月吸多少 自己可以算算
肺癌以为吸菸害的 还真是冤死啦您
拜托别再把小孩带去地下室开车 小孩是无辜的 小孩应该骑机车的
: 对媒体质疑“那50000个停车位，大家都没位置停了？你还要给出租车停？”甚还私下
: 批“这什么政见？”，柯则强调，北市要迈向开发国家，在日本，买车都要自备停车
: 位，都市更新，新盖房子也都要有停车位，对“所谓路边停车都不够，怎有这个？”
: 质疑，他则认为“将来，自备的车子，自用车，要慢慢的不许在路边随便停。”
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放心吧 政府的快可以很慢 慢也可以变更慢
一条南京东路上的捷运 小孩可以出生到念国小还没挖完
政府的施政 尤其公共建设 慢的比快的多太多 政治语言要会听
经常可见 首长说 本工程最快几年几月完成 记者追问 最慢咧 首长就 吱吱呜呜啦...
政客的厉害 要懂得善用政治语言 而非傻傻的开记者会控诉白色恐怖 谁屌你喔...
: 3.新闻连结:
: http://bit.ly/1pkaiZK
: 4.备注:
: 出租车司机选票GET