〈中部〉绿议员痛批BRT 蓝议员称“慈禧曾反对火车”
台中ＢＲＴ到底是“蓝线”、“难线”、“拦线”还是“烂线”？民进党议会党团昨天在
胡志强进行施政总报告时，拿出海报批评，表示ＢＲＴ上路以来问题重重，包括路线规划
、没有专用道、优先号志、四天发生三件车祸、赶工却匆促上路，造成品质不佳。
绿营议员们表示，ＢＲＴ上路以来，民众反映改善声浪不断，监察院审计部台中审计处去
年底决算报告也指出台中市ＢＲＴ诸多问题，市府应检讨加强，而不是“掩耳盗铃”、自
我感觉良好。
由于民进党议员拿起海报、高呼口号提出质疑，国民党议员李中反击表示，“希望未来Ｂ
ＲＴ成功时，这些议员不要又改口说支持ＢＲＴ”；他并举“慈禧太后曾反对火车”为例
，要求这些反对的议员不要变成“慈禧”。
黄馨慧则要求交通局长林良泰“拿出气魄”，去和民进党议员“赌”，ＢＲＴ是不是最好
的交通运具？国民党议员杨正中、林汝洲都说，“对于ＢＲＴ，现在没有什么好说的，只
要求要做好”。
绿嘲讽：一味护航沦为“义和团”
但民进党团总召谢志忠则反击表示，“如果他是慈禧太后要挡火车”，那这些一味只护航
、不讲问题的蓝营议员，岂不是“义和团想要对抗八国联军”？民进党议员何文海则说，
“早就赌过了，但台中捷运、ＢＲＴ通车都延宕”，也没看到交通局长林良泰愿意到台湾
大道上“跪”。
民进党议员陈淑华表示，ＢＲＴ上路后一直发生车祸，快、慢车道转换，更是逼迫开车族
“不是撞到机车、就是撞到ＢＲＴ”，四天发生三件车祸；ＢＲＴ是“人为不佳”的问题
，而不是ＢＲＴ本身的问题。
赖佳微等多位民进党议员也说，到现在行控中心、优先号志没有上路，相关标志标线也没
有做好；民进党议员黄国书则表示，市府在华美西街与台湾大道口，没有像其他路段将分
隔岛封闭，造成民众误以为该路段可以转换，已有驾驶人被开单，忿忿不平。
自由
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