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山手线 胡志强：相信选民智慧
民进党台中市长提名人林佳龙今天公布山手线CF，记录推动山手线的历程。而台中市长胡
志强说，相信选民的智慧。
林佳龙今天在前行政院长谢长廷、民进党副秘书长邱太三、台中市议员何敏诚等人陪同下
，公布第二支CF“希望．山手线”，为林佳龙的大台中山手线政见背书见证。
林佳龙指出，2005年参选台中市长选举时提出大台中山手线的政见，遭到当时担任台中市
交通局长林良泰说他的构想只能“纸上画画，墙上挂挂”；过了7年，林良泰却在2012年
的“大台中大众运输路网愿景说明会”中，公开推崇他对于山手线的贡献，他欣慰山手线
成为台中跨越蓝绿的共识。
胡志强则说，早就提出“大台中三环线”的政策，对于林佳龙的说法，不予回应，他相信
选民的智慧。
胡志强竞选办公室执行长张树森认为，欢迎政见良性竞争，让市民有所比较、知道优劣；
但林佳龙至今所提政见，大多是台中市行之有年或正在实现中的政策，例如前次“志工政
见”，事实上台中市早已建立全市志愿服务人力数据库，至今已有25类6万多名志工。
张树森表示，“山手线”政见与“大台中三环线”政策，完全不同；“山手线”是以铁路
为主，而“大台中三环线”则是融和公路、铁路、BRT（快捷巴士）及MRT（捷运），更符
合成本效益与市民需求。
“交通建设必须与时俱进，也不能昧于现实为建设而建设，必须考虑到后续维运成本”。
张树森说，高雄捷运因运量不足而濒临破产的殷鉴不远；胡志强因此逐步宣导推动，号召
市民一同改变城市的运输习惯，例如“公共汽车8公里免费”已经将台中市过去每月40万搭乘
人次增加到1000万人次，成长25倍。
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