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Re: [新闻] 台中BRT全线开放 挤爆了！

楼主: aircraft0831 (Akira)   2014-08-17 15:48:08
有人说BRT效益不到MRT10%
那推动出租车作为大众运输
效益又是MRT的几%
http://youtu.be/NFhVdeoCjqs
作者: mkiWang (mkiWang)   2014-08-17 15:49:00
BRT是半捷运，出租车是半大众运输，怎么都是半套的= =
作者: mydreamcome (＊缘尽情未了＊)   2014-08-17 15:50:00
BRT就是307一台接着一台贴车屁股,这样了解吗
作者: jord98972005 (旧的)   2014-08-17 15:58:00
....生不出捷运吗干 台中人怒嘘
作者: hhd22 (hhd22)   2014-08-17 16:05:00
真正关键是中港路本来就是中运量甚至重运量格局 现在搞一个连轻轨都不如的BRT 中港路恐怕会死很快 因为BRT势必增班 但又会影响其他路线交通号志 而如果台中市因BRT无法消化乘客而让部分公共汽车路线复活 那市公共汽车又变多 中港路就更加完蛋而若在这种情况下才终于给盖MRT 中港路又要来一次黑暗期我真的不晓得该怎么说中港路了罪魁祸首会是毛治国 讲什么先培养运量 X!! 没远见就没远见市民生活可以这样让你们脑残官员做实验吗?
作者: sqr (发查它)   2014-08-17 16:23:00
应该要先高架专用路权的BRT 养出大众运输客群后直接改成MRT
作者: gogobar (GOGOBAR)   2014-08-17 16:48:00
人家说偏远地方,你影片没看完吗?
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