两者相较
除了一个发生在海上，一个在陆地
其他部份，隐约觉得越来越相像了
刚刚看到荣化值班组长及工程师的交保新闻
马上想起韩国世越号的侦办方向，一开始也锁定船长、船员
后来追查下去，才发现整个系统都出了问题
更大的责任在公务员退休养老的海防单位平时摆烂，紧急时又没救援能力
以及，眼中只有钱没有人命、出事由一线人员扛责的船东家
这次高雄气爆，现场不管制不疏散，于是就算闻到异常气味还是守规矩等红绿灯的过路
民众，就像听话留在船舱的韩国高中生一样，是被臭不可闻的官商勾结体系害死的
过失杀人需要侦办的绝不只现场的值班人员，他们只是最后一根稻草
其他诸如：明知公司管线数十年未检查随时可能引爆却只顾赚钱的历届高阶经理人及
企业主（不只现在出事这一家吧，安插诸多高官养老的国营石化企业呢？）
以及，掌管地下管线却怠惰渎职搞不清状况的历任地方与中央官员
或许还有，数十年来的市地重划及大小工程都会关心的立委及议员
世越号惨剧发生后，才发现藏在韩国漂亮经济成长数字里头，竟是不堪闻问的全面性腐朽
现在才知道，我们也不遑多让