※ 引述《bimmer3 ()》之铭言：
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: 吴敦义准65条管线 气爆箱涵在他任内设置
: 高雄市气爆案究责，关键之一是箱涵包住管线，追究设置及埋管的时间点，传出均为副总统吴敦义担任高雄市长任内准许；吴敦义办公室昨对仅重申，等待检调的调查结果。
: 今日出版的《自由时报》报导，一位不愿具名的资深市府官员说，吴敦义1990到1998年间的市长任内，高市府总共核准65条石化管线设置，包括中油埋管线及这次幽灵箱涵包住管线，传均在他任内设置，外界质疑吴敦义是“始作俑者”。
: 民进党立委陈其迈批评，气爆地区在1972年高雄市都市计画已是住宅区与商业区，苓雅区人口已达42万人，吴敦义辩称肇事管线埋设之初，经过的地区人烟稀少，“根本是胡扯！”当时中油、石化业者与执政的国民党盘根错节的政商关系，质疑以一连串合法方式掩饰非法，酿今天悲剧。（陈亮谕／综合报导）
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: 确实不应该怪当时买车的人，但明知车有问题还买问题是不是更大
嘴巴上说认真负责自己扛
但有唧唧歪歪的说是人家盖的
都怪经济部盖了中油啦
都怪吴敦义要建设啦
都怪瓦特改良了蒸汽机啦
这样的我扛真的是很台湾式的我扛
每个县市市长都负责核准而已啦
当年盖那条箱涵的还只是科长
他才有现场验收的责任
现在他还在当工务局长
所以才火速下台
吴敦义有批叫两条线互包吗？
事情发生了20年前市长的错
现代下台的是承办者，完全不同标准
支持吴敦义下班后立刻到高雄当市长