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营建署道路考评 台中连3年五都垫底
〔记者唐在馨/台中报导〕市府建设局昨天成立“路平专案勤务指挥中心”,事实上,内
政部营建署已连续三年将台中市道路考评列为五都之末,勤务指挥中心能否有效解决这个
问题?建设局长吴世玮说,“一定要有所改善”,希望大家肯定建设局想要改善的企图心
。
依据监察院审计部台中审计处的调查,内政部营建署在一○二年度考评道路养护,台中市
仍居五都之末,而这也是县市合并升格以来,台中市第三年敬陪五都末座;且是五都之中
,唯一列在甲等的城市,其余台北、新北、高雄及台南,都列在优等。
依据营建署的考评,台中市每人负责养护面积偏高,居五都第二,只少于高雄市︰而养护
面积的预算数及实支数,则明显偏低,居五都第四,也只高于高雄市,这让审计处提出建
议,要求市府应加以改善,才能“提升政府形象”。
不少议员对此情况也不予认同,有议员表示,此数据显示,台中市府过去对于养护道路的
人力及预算数并不重视,才导致路平评鉴一直敬陪末座;但也有议员说,如果高雄一人负
责的养护面积比台中市大,预算也比台中市少,高雄都能做到优等,为何台中只能做到甲
等?
对此,吴世玮说,营建署的评比是去年的,他有信心,今年的评鉴会有进步。他强调,目
前市府在路平方面已投注更多的预算及人力,最近再设立勤务指挥中心,就是希望做到更
好。
副市长黄国荣昨天也强调,会有路平的民怨,跟市区多项重大交通建设施作有关,目前B
RT蓝线快要完成,也随之进行路面铺设,相信市民会感受到不一样的台湾大道;至于捷
运文心路的部分,相信完工后重铺路面,也会带给市民不一样的感受。