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【李姿慧╱台北报导】
国道首度实施尖离峰差别费率，每逢假日有约十万车次使用的国道五号将率先试办上
路，最快本月二十三日实施。高公局规划，未来周六上午六到十二时，走国五南下路段将
适用尖峰费率加价五成；周日上午六到十二时，走国五北上路段将适用离峰费率可打五折
。如民众从桃园等地出发到宜兰，南港到宜兰来回最高会比现在贵二十二元，离峰时段上
路最高则可省二十二元。
今年中秋连假国道将推尖离峰差别费率，为让民众适应并评估政策效果，高公局计划先在
假日于国五试办尖峰加价五成、离峰打五折等差别费率措施，希望达车辆分流效果，减少
尖峰时段的壅塞。
高公局指，加拿大、欧美、新加坡等国的国道都有实施差别费率的案例，其中新加坡几乎
每半年就调整一次，除一天内有很多段的尖离峰阶梯费率外，还会依暑假等旺季调整，未
来我国国道也可能在平日采尖离峰差别费率，但尚无时程表。
周日上午北上半价
根据高公局规划，国五尖离峰差别费率拟从本月二十三日起，在周六与周日实施。每周六
上午六时到十二时南下尖峰时段，费率将加价五成，同时段北上费用不变。
另周日回程北上现以下午三时到八时最塞，因已实施高乘载，且考量民众已去宜兰，回程
仍非走不可，加价恐无效，因此回程只采离峰减价吸引车流提前北上，规划周日上午六时
到十二时离峰时段，北上费率将打五折。
尖离峰差别费率试办上路后，每日每车仍有二十公里免费里程，如不考虑用路人实际行驶
里程状况，单以南港到宜兰三十六点八公里、每公里一点二元试算，来回原八十八元，但
南下如遇尖峰时段、北上没遇离峰时段，将使来回费用增为一百一十元。
若南下没遇尖峰时段、北上遇离峰时段费用则将降为六十六元；如同时碰到离尖峰费率，
来回费用不变，仍为八十八元。
“会避开涨价时段”
高公局表示，该案已在最后研议阶段，尚未定案，近日将拍板后公布，上路后至少试办一
个月，若成效良好，将蒐集各界意见，研议在假日常态化实施。
常到宜兰旅游的台北民众邱学明说，因为周末假日只有二天，应该不会为了省几十元选择
周六下午南下、周日上午北上，这样旅游时间等于仅有一天，但可能会考虑避开周六上午
涨价时段晚点出发，隔天晚间再回台北，起码没有被贵到，旅游时间也比较充裕。
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