要看对比是什么城市
2008-2014
城市进步的梯度大概如下
08 09 10 11 12 13 14
上海
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高雄
__ˍˍ▁▁▂▂▃▃
台北
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※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之铭言:
: 之前怎样 我不敢说
: 这五年来 高雄真的没什么进步
: 最近真的搞得比较像样的 就是巨蛋附近
: 有个大都市的样子
: 整齐 有规划过的街道 商店
: 之前很智障的慢车道 也慢慢把分隔岛拿掉一些
: Audi, Ferrari陆续在那边开店
: 但除了这里 有什么改变? 我实在看不出来
: 捷运 公共汽车一样冷清
: 一个地方要进步 最重要的就是人 和钱
: 人来 钱潮就来
: 如果是有生产力的人 产业进驻 肯定进步更多
: 这几年 台南气势翻转过来反而在高雄之上
: 台南科学园区有很大成分
: 高雄最严重的问题就是产业政策
: 基础软件概念
: 和过于抢戏中央政府制定大政策
: 是人的问题
: 登革热 每年在高雄一样爆发
: 市政府做了什么?
: 石化产业 高污染高危险 政府做了什么?
: 飙车族 高雄市政府做了什么?
: 高雄帮派角头林立 几乎是全台湾最复杂 市政府做了什么?
: 要轰出石化产业 这是高雄的基础
: 那你又要做什么产业?
: 搞文创这种空壳经济 要搞也搞不过台北
: 要搞观光 更搞不过台北
: 何况市长之前还故意放热比姬 宣导木马屠城
: 要搞传产 搞不过中彰
: 不是自找死路?
: 高雄是全台湾道路规划最好的 地形也最好
: 缺点就是天气太热 但比台北的闷热来的好些
: 基础建设也不错
: 中央在高雄投资 除了台北 最多建设的也是高雄
: 可是看看这几年 高雄在全台的排名
: 全第二慢慢退居到第五
: 已经落后台中 新北 甚至桃园
: 高雄真的要改变 是自己当地人可以改变的
: 以下开放党工开嘘
: ※ 引述《willy1103 (中山优文大大)》之铭言:
: : 生活了十几年 都没什么大改变
: : 出国几年回来 还是一样
: : 只多了个没多少人鸟的捷运
: : 施工时还被居民嫌翻掉
: : 到现在又过了五年 还是没有任何大改变
: : 请问高雄为何可以满意度过五成?
: : 高雄到底进步在哪?