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高雄气爆管线责任 中央再撇地方
高雄气爆造成严重死伤，疑因管线泄漏丙烯造成，也引发民众对地下管线安全问题重视，
经济部政务次长杜紫军昨天坦承多年来没人管，而今（5）日中央则是步调一致，包括行
政院、经济部，都直指地下管线由地方负责。
不过当年担任高雄市长同意埋管的副总统吴敦义则举“买车”为例，强调相关单位会找出
该负责的人，语气不再哽咽。他说，埋管是他批准，但就像买车一样，车子转手发生车祸
，难道要怪当初买车的人”？此外就像他争取高雄捷运，后来发生弊案，难道也要怪当初
争取补助的市府？
行政院副院长毛治国明天将前往立法院，听取高雄市选出的朝野立法委员对高雄市气爆案
重建议题看法，除了对于重建立特别法与经费议题，朝野仍不一致外，关于管线管理责任
归属，中央今天也持续把问题指向地方。
行政院发言人孙立群今天表示，高雄市政府订有道路挖掘管理自治条例，“管线管理不是
无法可管，主管机关其实很清楚”。经济部国营会副主委吴丰盛早在中央灾害应变中心记
者会中即表示，地下管线是业者是自行铺设，铺设前向地方政府申请路权，核准才铺设，
地方政府才有管线线路资讯。
此外他也表示，气爆原因检调仍在追查，相关主管机关会配合侦办进度，现场也会进行管
制措施；未来拟定成立咨询小组，邀请专家研商讨论市区马路底下各种管线，也会建立完
整系统管理。
部分媒体与地方舆论则是责难当年担任高雄市长的吴敦义核准路权，对此吴敦义今天反击
说，他批准中油挖路，但后来李长荣化工收购部分管线，跟他无关，“就像一个人买车，
之后几年转手，十几年后发生车祸，难道也要怪当初买车的人？”