业者：塑化管线迁 槽车运输更危险
高雄气爆事件后，居民提出塑化管线迁出高雄的构想。中石化表示，严格管理塑化管线比
较实际；若管线迁出，改以槽车运输，塑化原料满街跑更危险。
中石化强调，此次高雄气爆事件泄出约4至10吨丙烯，危害已经很大；若以槽车运输，每
车18至20吨，一旦发生事故，泄出丙烯量更大。各家塑化工厂槽车都在马路上移动，风险
更高。
另外，中石化认为，若工业用途的塑化原料管线移出高雄，仍有民生用的瓦斯、天然气管
线，还是一样危险。严格的管理、检查才是可行方案。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/8848442.shtml

这时候还说这种省成本的话?一个看的到一个看不到谁危险?

自己也出很多包还严格管理咧

至少我看的到车子在走会闪远点

谁会期待业者严格管理

问题是管理检查都是costdown啊

来了~来了 开始威胁民众了

业者赚最多的方式 最安全 好棒棒

早该将石化业 科技业 制造业赶出台湾了

都爆过一次了还给你满街跑 路线可以管制的阿

管线装在业者家好了

运X啦 高雄不是最希望整厂迁出嘛

槽车运输更危险(X) 槽车运输成本较高(O)

塑化原料满街跑? 说的好像有要再继续让你营业似的

可以阿 你业者提出一个安全的方案阿

槽车本来就更危险 这是一定的

槽车在路上跑当然危险啊 台湾路上可是满满的三宝

以高雄石化业的密度，每天上百辆槽车满街跑

至少炸在路上的话 还知道他是什么东西炸掉在地板下面炸掉等到发现就来不及了

管线保养管理够好 安全多了成本野也低很多

那就全面停工 比较安全!!

石化管线迁移 就好 其他管线管理不需要石化业过度忧虑

槽车更危险 应该考虑的是管线布线避开人口密集地区

老实说，槽车炸起来比较漂亮，看那精美的香菇状火球

你要知道，只要一台槽车出事爆炸，方圆三公里内夷为平地

那种槽车来个翻车或小车祸, 路面上的车大概也来不及闪

不管你是打滑，被撞，司机睡着撞墙爆胎

我有 一个 问题 为什么 我们 需要 帮 厂商 着想 呢?

这些业者真是自私 唯利是图 不然管线埋他家底下

槽车有炸死20 30人过吗？

你可以去 youtube 找影片，槽车爆炸跟炸弹一样可怕

pipi520你说的好 那么中油的油罐车怎么办? 他也会爆炸啊

民国87年高速公路有个苯乙烯油罐车爆炸 记得也是非常大

气油不用加压储存，所以油罐车出事顶多在那边滴油了不起烧起来一个大火球

看到瓦斯车就要闪了 何况是槽车 想早点见上帝也不用这样

丙烯槽车压力 15kg 起跳，那个爆下去全部丙烯瞬间气化燃烧

油罐车是会烧很久 化学药剂的会爆~

槽车不止危险 还有成本太贵了(重点) 业者当然跳出来 吱吱

看到丙烯槽车就跟看到在炸弹的车子没两样，没比较安全

拿石油和丙烯比?

楼楼上qe大 别把汽柴油跟需加压储存的气混为一谈 风险有差

槽车的确是比较危险，但我很怀疑管线会严格管理检修化学的爆炸会比汽油、瓦斯严重很多

汽柴油主要危险是会燃烧 不是爆炸 满街数百万辆车都吃汽柴油

一个是爆炸、一个是燃烧

如果汽柴油有这么恐怖 你还敢开车吗?油箱有瓦斯钢瓶这么坚固吗

瓦斯至少外泄比石化气体好辨识好处理

文组的只会跳针成本

油罐车是不是载液态的啊?!!

谁叫你满街跑了 槽车吨位只能跑某些路好吗市区原则上是禁止进入的

1至少槽车严到路人都在把关，干你敢漏就申诉

你们这些业者在最危险

先不论在路上跑的时候的风险，还多了罐装、倾泄两个过程

台湾高雄苯乙烯储罐车高速公路爆炸：http://youtu.be/7