过去几十天..当媒体拿特大放大镜在检视台中BRT时..
很多人见猎心喜拼命骂BRT烂透了..甚至还说等著看出包意外等
这时候没人想到台中交通局与相关人员为BRT奉献多少心力在推动这项公共运输工程..
也许试营运有些仓促..相关配套不够完善..但至少台中愿意改善交通
也愿意让全民来公测..一起检测BRT的优缺点..
在此同时南部高雄的环保局有为当地的环境安全作足够的努力吗?
高雄地下埋许多管线很多年了..一直以来都存在着隐忧
十几年前中油就发生过瓦斯爆炸的重大工安意外事件..
这些年环保局也有把地下管线资料电脑化..但是资料并不齐全..
高雄市政府自己也雾煞煞搞不清楚实际情况到底如何..
甚至之前中油把一条管线转借给李长荣也不知道..
这显然是没有真正下定决心去改善这么积病已久的问题
当反核四时..不管后续影响多大都能推动暂停时..
真正该注意改善的工安项目..同样攸关重人性命的事情相关单位有用心了吗?
如果有今天还会发生这种问题吗?